世界智能大會：探索產業發展新格局 共享智能發展新機遇
爲期四天的第五屆世界智能大會20日在天津梅江會展中心正式拉開帷幕，今年的世界智能大會智能科技展恢復線下舉辦，參展企業和機構達241家，涵蓋科研與應用、智能製造、智慧城市和交通、智慧生活等智能產品和技術。
步入展廳，就猶如穿越時空來到了未來生活空間。中國中車、華爲、中國電科、京東方、松下等國內外領先的科技企業向人們展示了衆多生活、生產等不同場景下智能解決方案的應用。
作爲新一輪科技革命和產業變革的重要協同力量，人工智能在算法、算力、大數據的技術驅動和巨大的經濟社會需求牽引下，正在對全球經濟社會發展和人類生產生活產生重大而深遠的影響。本屆世界智能大會不僅集中展示了人工智能賦能各個領域的全新變化，也貢獻着我國在人工智能領域的“中國智慧”。
記者在海信展臺看到，海信“智慧新生活之城”展館中展出了一款能爲城市“體檢”的智能系統――領導駕駛艙。據相關負責人介紹，“領導駕駛艙”全面應用了語音交互功能，實現城市管理決策領域的快問快答。例如，當管理者想要知道青島的重點工作推進情況，系統會即刻調取出經濟、民生、城市建設、社會事業等多個版塊的實時數據及進展情況，不足之處系統會智能標紅，領導便可就此繼續提問，諸如“社會消費品累計負增長的原因是什麼？”還可用語音打開更多可視化的分析頁面，查看詳情分析及應對舉措。
“智慧城市建設不是項目的堆砌，而是跨產業的創新融合。”海信網絡科技公司技術總監孫永良告訴記者，無論是城市管理者還是市民，都能夠體驗到無處不在的AI、無處不在的便捷、無處不在的智慧。
城市的高效運轉，管理是核心。爲管理者提供更加科學、快捷的決策輔助，是這些“城市大腦”的重要任務。
在中新天津生態城智慧城市運營中心，大屏幕上的數據、影像實時跳動，城市道路運行、城管執法等真實場景實時顯示，這裡就是中新天津生態城的“城市大腦”。
“我們的‘城市大腦’可以對建設、環境等19個部分的近12億條城市數據進行收集、分析和整理，實時全域感知城市運行情況，一旦出現問題，可實現部門間聯動處置，讓城市的治理像繡花一樣精細。”中新天津生態城智慧城市發展局局長王�此怠�
在大腦中樞的指揮下，“城市的智慧”體現在工作生活的方方面面。在天津港展廳，無人集裝箱卡車遠控駕駛臺前不少參觀者排隊試駕。手握方向盤，腳踩油門，面前的屏幕上實時顯示着路面狀況，駕駛員身在會場，60多公里外一臺無人集裝箱卡車正在他的操作下行駛。
中國工程院院士、北京大學教授、鵬城實驗室主任高文指出，最理想的城市大腦是一個AI集羣系統，希望接下來在人工智能服務器集羣系統方面再上一個臺階。
參觀者正在體驗智能駕駛的樂趣。人民網記者 畢磊攝
推進國內前瞻研發 搶佔智能駕駛領域新賽道
在中國，人工智能已成爲經濟發展的新引擎，並作爲新一輪產業變革的核心驅動力，爲進一步釋放科技革命和產業變革積蓄巨大能量。根據中國汽車工業協會預測，2035年中國智能汽車產業規模將超過2000億美元，中國將成爲世界第一大智能汽車市場。
中國工程院院士李德毅認爲，智能駕駛是智能產業的頂樑柱。2020年到2030年既是全球智能駕駛最重要的市場創新期、產品孵化期，也是自動駕駛的社會接受期，恰逢我國制定“十四五”發展規劃和2035年遠景目標，正是中國的機遇。這十年，對我國智能駕駛、智能製造深人工智能佔領全球高地，舉足輕重。他表示：“智能駕駛有望成爲我國繼高鐵之後的又一張新名片。其中，智能車載平臺有望提升我國整個智能製造業，北斗+4/5G成爲智能網聯的中國特色生態，農機智能駕駛成爲我國智慧農業的起跑線，公交智能駕駛使老百姓有實實在在的獲得感。”
據記者瞭解，在本次智能大會上，多個廠家和智能網聯汽車在封閉園區、城市開放道路和真實的高速公路等多種類型場景中，開展智能網聯汽車相關的靜態產品展覽展示、無人小巴和自動駕駛出租車（RoboTaxi）試乘體驗、無人物流車的應用體驗、無人駕駛乘用車在高速公路上示範展示、V2X車輛編隊、5G遠程自動駕駛示範展示等系列活動，以增強無人駕駛車輛與普通公衆之間近距離互動體驗。
長安汽車軟件科技公司總經理、智能化研究院副總經理張傑表示，現在智能網聯汽車概念是全場景服務，以前汽車的使用時間是從A點到B點的運動時間，現在我們要以車靜止時用戶停留在車上的時間作爲智能汽車的評價標準，像車內遊戲等都會在智能汽車上使用，未來產品實際體驗會發生非常大的變化，改變人們對汽車車艙的思考和構建。“就像手機，一開始沒有這麼多功能的時候，每個人每天使用手機的時間大概只有半個小時，現在很多人用手機的時間超過了10個小時。”張傑說。
5G與工業互聯網融合創新發展顯示。人民網記者 畢磊攝
加快發展智能製造 着力推動製造業高質量發展
在N5展館，500平方米的5G智能體驗區十分引人注目，展示項目也突出了5G技術在工業中的應用。在這裡，從工廠接到訂單，到整個製造流程全部是智能化的，觀衆可以更直觀地感受到產品整個的製造全流程。
如今，工業互聯網是5G最主要的應用場景，二者的融合發展已成爲當前產業界探索的重要方向，將對我國經濟社會發展帶來重大影響。
中國信息通信研究院技術與標準研究所副總工李俠宇表示，5G商用賦能了很多垂直行業，開啓了萬物互聯的時代，據中國信通院測算，預計5G在2020年至2025年帶動其他產業增加值增長11.9萬億元。5G時代將加速推動傳統行業數字化轉型，5G將催生新業態、新需求，孕育新模式、新產品、新服務。
清華大學天津高端裝備研究院常務副院長何永勇指出，智能製造是中國實現變道超車的根本途徑，而工業互聯網是推進智能製造的可行路徑。傳統工業軟件實施週期廠，投入高，多數企業有心無力，工業互聯網降低企業數字化門檻，大幅降低上線成本。
工業互聯網和5G融合創新發展，有力推動了製造業從單點局部的信息技術應用，向數字化、網絡化、智能化方面轉變，從而爲建設製造強國提供強有力的支撐。
天津市工業和信息化局副局長楊坡表示，今年是“十四五”開局之年，站在新起點上，希望通過此次峰會與各位專家學者、企業家以及社會各界朋友們共同探索5G發展的未來，深化產業戰略合作，加速5G在工業各領域的推廣應用與商業模式創新。同時，天津將進一步改善營商環境、健全產業創新發展生態，當好企業發展的“店小二”，爲企業快速發展提供全方位、一站式的優質服務。