女車主大鬧車展展臺刷爆網絡，特斯拉回應了
4月19日，針對有女車主在上海車展期間維權的消息，特斯拉今日迴應確認該車主即是2月發生的河南安陽超速違章事故車主，並稱車主不接受任何形式的第三方檢測，並強烈拒絕其提出的所有方案，所以相關事宜只能持續溝通。此外上海警方透露，已介入調查。
特斯拉稱，上午該車主通過非常規方式獲取證件進入展館，在展臺周圍進行直播，露出定製維權T恤，並登上車頂大喊；現場工作人員在注意到該行爲後多次言語勸解，但車主並未停止相關行爲，現場工作人員在與展會主辦方協商後，主辦方考慮到該行爲嚴重影響展會正常秩序，協調安保及公安執法人員勸離車主。
特斯拉稱，該車主此前曾因超速違章發生碰撞事故，而後以產品質量爲由堅持要求退車；近兩月以來特斯拉始終保持與車主積極協商，表示願意協助完成檢測、維修或保險理賠事宜，同時提出多種解決方案，但是由於車主不接受任何形式的第三方檢測，並強烈拒絕其提出的所有方案，所以相關事宜只能持續溝通。
特斯拉表示，接下來還將繼續與車主緊密溝通，幫助車主儘快恢復正常用車生活。
網傳上海車展視頻：特斯拉展臺女車主車頂維權（來源：本站科技頻道）
“剎車失靈”！上海車展，車主大鬧特斯拉展臺（來源：本站科技頻道）
特斯拉展臺遭遇疑似女車主維權（來源：本站科技頻道）
另據知情人士告訴每經記者，上述站上車頂維權的女車主叫張靚（化名），正是今年3月“河南女子坐在特斯拉車頂維權”視頻中的女車主。
該知情人士對記者表示，此前特斯拉已告訴張靚可以幫其賣車，挽回損失，但張靚不同意特斯拉的處理方式，張靚認爲她的車本來就是問題車，要求特斯拉公開道歉，並表示要維權到底。知情人士還表示，張靚被帶走，目前正在與特斯拉溝通，不知道什麼時候能夠出來。
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上海車展突發！特斯拉展臺遭遇疑似女車主維權
4月19日，2021上海國際車展媒體日首日，特斯拉展臺出現疑似車主維權事件。在特斯拉展臺，一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂，高聲呼喊：“剎車失靈。”因行爲過激，這位女士被保安帶走。
記者在現場獲悉，共有兩位女士身穿“剎車失靈”字樣T恤出現在特斯拉展臺。其中一名女子行爲過激，爬上車頂，還出現了砸車舉動。兩位女士被保安帶走後，特斯拉展臺圍起來一大圈警戒線，並有10餘名保安在現場維持秩序。約11點45分左右，警戒線撤去，特斯拉展臺恢復了開放。
此次出現的突發事件或與近期特斯拉出現的疑似剎車失靈事件有關。此前，也曾出現車主過激維權事件。對此，專家建議消費者要理性維權。
流程編輯 劉偉利
更新：據《新智元》一位參展的業內高管表示，「來值了！今天車展頭條，躲過315躲不過419。上海維權展勝利召開。」
女車主激動維權，特斯拉剎車失靈問題再次被推上風口浪尖。
以下爲網傳照片
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刷屏了！車主站上特斯拉車頂，現場大喊：剎車失靈！剛剛，特斯拉回應了…
今天上午智能汽車龍頭特斯拉卻遭遇了尷尬一幕。
4月19日，2021上海國際車展媒體日首日，特斯拉展臺出現車主維權事件。相關視頻在社交網絡上廣泛傳播。
視頻顯示，在特斯拉展臺，一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂，高聲呼喊：“剎車失靈。”因行爲過激，這位女士被保安帶走。
每經記者獲悉，現場參與維權的車主共有5位，其中一名女子行爲過激，爬上車頂，並大喊：“特斯拉剎車失靈”。
圖片來源：
每經記者 黃辛旭
維權的女士被保安帶走後，特斯拉展臺圍起來一大圈警戒線，並出現十來個安保人員，其中還有保安手持護盾維持秩序。
圖片來源：每經記者 李星
但不久之後，封鎖被撤除，恢復正常展出，不過現場明顯增加了特斯拉的男性員工。
特斯拉現場人士迴應每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者表示，實際上該女士今天不是一個人來的，是好幾個人過來的，國內現在說剎車失靈的是同一批人，在引導輿論。
之後特斯拉向每日經濟新聞發來了官方回覆，內容如下：
感謝您的關注，關於今日在車展現場發生的車主非理性行爲，我們瞭解到當事人爲此前2月發生的河南安陽超速違章事故車主。
據瞭解，今日上午，該車主通過非常規方式獲取證件進入展館，在展臺周圍進行直播，露出定製維權T恤，登上車頂大喊。我們在注意到該行爲後多次言語勸解，但車主並未停止非理性行爲。在與展會主辦方協商後，考慮到該行爲嚴重影響公共秩序，主辦方協調公安執法人員勸離車主。
此前，該車主曾因超速違章發生碰撞事故，以產品質量爲由堅持要求退車。近兩月以來我們始終保持與車主積極協商，表示願意協助完成維修和保險理賠事宜，同時提出多種解決方案，但遭到車主強烈拒絕，且不接受任何形式的第三方檢測。未來我們還將繼續緊密溝通，幫助車主儘快恢復正常用車生活。
涉事女車主此前就曾
坐在特斯拉車頂維權
知情人士告訴每經記者，上述站上車頂維權的女車主叫張靚（化名），正是今年3月“河南女子坐在特斯拉車頂維權”視頻中的女車主。
視頻截圖
該知情人士對記者表示，此前特斯拉已告訴張靚可以幫其賣車，挽回損失，但張靚不同意特斯拉的處理方式，張靚認爲她的車本來就是問題車，要求特斯拉公開道歉，並表示要維權到底。知情人士還表示，張靚被帶走，目前正在與特斯拉溝通，不知道什麼時候能夠出來。
記者隨機詢問了現場兩位特斯拉員工，一個表示不知道事件的情況掉頭就走；另一個表示維權很正常，具體看車主“維”什麼權，有什麼訴求，並表示公司有工作人員在負責溝通。
今年3月9日，一段“河南女子坐在特斯拉車頂維權”的視頻引發輿論關注。視頻中，張靚手持喇叭坐在一輛貼有“特斯拉剎車失靈”字樣，且已被撞毀的Model3事故車上，喇叭循環播放着“特斯拉Model 3春節期間剎車失靈，引發交通事故，一家四口險些喪命”的錄音。
3月10日張靚在接受《每日經濟新聞》記者採訪時稱，她做夢也沒有想到，特斯拉車輛“失控”會發生在自己身上。
針對此事，特斯拉方面於3月10日下午作出迴應，把這起事故確定爲因違章駕駛導致的車主全責事故，稱“經過對相關數據進行分析，未見車輛制動系統異常”。
對於特斯拉方面的說法，張靚並不認同，並表示對特斯拉提供的行車數據的真實性持懷疑態度。“我父親駕齡超過30年，最基本的交通規則還是懂的，更不會拿一家人的生命開玩笑。當時我父親是踩了剎車的。”張靚告訴記者，自己曾多次向特斯拉方面要求提供車輛事故前的行車數據，但均被工作人員婉拒。迄今爲止，她仍未拿到一份完整數據報告。
對此，特斯拉工作人員表示，後臺的數據是無法篡改的，如果第三方檢測機構和司法機構需要的話，可以向特斯拉方面調取數據。
特斯拉“剎車失靈”不是孤例
每經記者注意到，特斯拉“剎車失靈”相關的事故並不是孤例。
今年3月11日，海口一名特斯拉車主蒙先生在停車場停車時，車輛在連續踩剎車的情況下無法停下，導致撞上護欄。
圖片來源：@直播海南 視頻截圖
@特斯拉客戶支持 在《關於海南碰撞事故的說明》中稱，海南發生的這起特斯拉交通事故，初步判斷主要是因地面溼滑和車主最初踩下制動踏板時幅度較輕，導致剎車距離變長。
3月18日，特斯拉中國相關負責人接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，目前，特斯拉與海南“失控”車輛車主已達成和解。不過，對雙方和解的具體細節，特斯拉方面尚未透露。
值得注意的是，從去年6月開始，特斯拉類似的車輛“失控”事故就頻繁發生。據不完全統計，僅2020年6月~12月，因特斯拉車輛突然“失控”發生的事故有近十起。而在今年1月，又有4起特斯拉車輛“失控”事故發生，涉及車型包括Model 3、Model X和Model S。
在中國市場風波不斷的同時，特斯拉在美國本土市場也正遭遇“問責”。據路透社報道，美國時間3月18日，美國汽車安全部門向外界披露，已對27起特斯拉車禍事故展開調查，其中23起仍在調查中，另有4起已完成調查，結果已公佈。
校對|夏志堅