難伺候的大傢伙 給飛機"洗澡"原來是這樣的
在這個抗疫的特殊時期，個人的衛生清潔變得尤爲重要，那麼對於人類的重要交通工具——飛機，它的清洗工作又是怎樣的呢？
飛機髒了後，當然也要清洗，這不僅僅是爲了外觀乾淨，也是爲了保障飛機正常飛行。那麼，飛機究竟怎麼洗？相信不少人也看過之前高鐵清洗的視頻。灰黑的高鐵車身經過清洗室再出來，就變得潔淨如初。不少朋友也問，是不是飛機也有類似的清潔工具。的確，飛機其實也有配套的清洗車，其作用與高鐵的清洗間類似。不過許多主要的處理還是需要依靠人工進行處理，接下來我們就來簡單講講。
飛機清洗可以有效清潔飛機外表面及部件上會沉積煙霧、灰塵、油污、積碳、氧化物和橡膠等污染物，這些沉積污染物不僅影響飛機的外觀，而且使飛機表面光潔度降低，摩擦阻力增大，往往還會成爲腐蝕飛機的誘發因素。這些污垢如果不清洗，能使飛機增加1%左右重量，表面看微不足道，卻讓一架飛機每年多消耗幾十萬元的燃料。
下面帶大家正式開始“洗飛機”
外殼清洗
清洗時，不能造成飛機外殼的腐蝕和損傷，在工具和材料的選擇上尤爲重要。目前有兩種洗飛機的清洗劑，一種是鹼性水劑和重垢清洗液，一種是含研磨劑的鹼性清洗劑。這兩種清洗劑都能使飛機外殼徹底清潔，並能起到防護防腐的作用。
一架飛機的高度大約有四五米，清洗外殼時，一架梯子攔腰罩在飛機上，清潔工將其固定後，把安全帶系在梯子上，再帶上工具趴在梯子上清洗。首先，要觀察外表是否有凹坑和劃痕，並確定機頭風擋、機艙門完全關閉。然後用安全套將飛機起落的輪子罩住，飛機輪轂和發動機也要罩住。這時，便給飛機上清洗劑，讓外殼被浸泡5分鐘，再用洗機竿和刷子清洗。飛機的腹部、機翼，液壓系統多，灰塵、污水最容易粘在上面。而垂尾有方向舵，如果長時間不洗，會造成機件阻滯、腐蝕。
由於機場可供清潔的機位太少，後來又發明了飛機乾洗。清潔工用水分含量大的清洗劑均勻塗抹在飛機外殼上，浸泡10分鐘，用洗機竿裹上毛巾擦拭一遍後，再用乾淨的毛巾進行擦拭，最後打蠟。可別小看外殼清洗，洗一次外殼要耗費1000張毛巾，5公斤清洗劑。
飛機外殼清洗一般都是從夜裡12點到第二天早上6點，徹底清洗一架飛機外殼需要6個小時，至少要10個人配合才能完成。一個人清洗1架飛機，相當於清洗50輛小汽車的工作量。清洗外殼都由沒有恐高症的男性來完成。一架飛機一般是40到45天清洗一次。
內艙清洗
一天清理110架飛機內艙，排污近10噸
簡單清潔：必須5~7分鐘內完成。
飛機內部清潔，分爲簡單清潔和深度清潔。簡單清潔是一架過站航班下客後，清潔人員對地面的紙屑、靠背兜裡的渣滓以及衛生間、廚房的髒物進行清理。機艙清潔組一般是6個女性工作人員組成，一般都必須要在5~7分鐘內完成所有清理。每天過站的航班很多，就光這6個清潔女工一天大約要清理110架飛機機艙。而飛機洗手間和廚房的污水，需要通過密閉的罐車來抽走才能排放。
深度清潔：小到一顆螺絲釘都不放過
深度清潔跟外殼清洗一樣，也只能在航後進行，也必須注意絕對不能造成對材料的腐蝕和損傷。客艙內的污垢主要以食物殘渣、毛髮、皮膚碎屑、油脂、鋼筆和圓珠筆墨跡、香菸灰、鞋油等爲主。這些污垢一般用顯鹼性的表面活性劑水溶液進行清洗。清洗機艙座位旁的窗戶時，則不能使用會引起有機玻璃表面龜裂的鹼性洗滌劑。深度清潔要對每個角落縫隙進行清理，小到機艙內的一顆螺絲釘都不放過。機艙的內部也不能有灰塵積壓，否則會導致線路老化。在清理縫隙和死角時，還要噴灑防蟑螂和防老鼠的藥。深度清潔是45天或60天進行一次，做完一個機艙的深度清潔需要5個小時。郭先生也呼籲，乘客在乘坐飛機時，將垃圾裝進航班提供的垃圾袋裡。
那麼所有人都能“洗飛機”嗎？
答案當然是“不”。要想從事飛機清洗這項工作，並不是件容易事兒。首先你得有一個好體魄，不恐高，也不怕機場的噪音。另外，得接受熬夜的工作強度。
應聘後，必須要進行政審，由戶口所在地派出所開具沒有犯罪記錄的證明。政審通過後，會進行兩週的工作培訓，接下來還要參加兩科閉卷考試。第一科要考機坪管理方面的知識，比如停機坪哪些區域不能隨意走動，飛機上的一些按鈕有什麼功能等。第一科通過了，準備一週，將有第二科考試。這次主要考交通、安全等方面的知識，比如到突發緊急情況如何處置。第二科考試通過了，就可以上崗了。