明後年在廣州買房 白雲、南沙將成“主戰場”
南都訊 記者林廣 “廣州每賣出4套房，就有一套在增城？”這種情況或將迎來改變。近日，廣州市國規委公佈了《2019年經營性用地供地藍皮書》(下簡稱“藍皮書”)，其中涉及55宗商住用地，以及6宗涵蓋居住部分的交通樞紐綜合體地塊，基本可以看清未來一兩年廣州新房供應熱點。值得注意的是，按照商住地供應量來看，白雲區和南沙區將成爲新房成交熱點。
超級大盤難再現
對比2018與2019年藍皮書可以看到，今年整體供應與去年持平，保持相對高位。其中商住用地供應面積微增3%，達294.7萬平方米。但值得注意的是，今年平均每宗商住地的面積爲53575萬平方米，而去年爲66449萬平方米，同比下跌19%。
此外今年要出讓的含居住的6宗交通樞紐地塊，累計用地面積59萬平方米，而2018年藍皮書計劃供應交通樞紐地塊3宗，合計80萬平方米，可見今年交通樞紐地塊單宗面積也較去年大幅減少。
南都記者瞭解到，廣州樓市當年正是以“超級大盤”聞名全國，不過如今來看，土地出讓碎片化特徵更加明顯，“超級大盤”很難再現。
增城或將跌落新房供應“神壇”
過去的多年，由於供應量的井噴以及不限購的因素，增城一直都是廣州新房市場的“大戶”。不過從今年的情況來看，白雲、花都兩區預計可供應203萬平方米用地，佔總供地量50%，已經佔到供地量的“半壁江山”。
單從商住用地來看，白雲區預計供應15宗地累計98 .4萬平方米，成爲全市供地第一大區。按照此前公佈的《2019年廣州供地計劃》顯示，南沙今年也將有76.9萬平方米商住用地可供應。而增城今年預計可供應11宗累計56 .2萬平方米用地，而且供應均來自荔城、永和、仙村、中新鎮等外圍板塊，新塘、朱村等地鐵沿線板塊無供地計劃。
廣州中原研究發展部認爲，增城外圍板塊缺乏地鐵配套、且距離廣州市區較遠，能否吸引房企積極拿地、未來如何吸引買家購房，將成爲一大問題。
此外，藍皮書顯示，在廣州房價最貴的天河區，今年也會有6宗商住地塊推出，宗用地面積可達18.9萬平方米，分佈在廣氮、黃埔大道東、燕塘等區域。荔灣區隨着近年三舊改造推進，今年預計將進入推地“大年”，可供應7宗累計29 .8萬平方米用地，比去年計劃(4.7萬平方米)增加5 .3倍。其中廣船項目一期地塊面積達12 .4萬平方米，佔荔灣區4成供地份額，爲一線江景地。