黑河做大寒區試車產業磁吸全球車企

在北部邊陲黑河市，臥牛湖試車基地，漂移的車影、疾駛的車輪，捲起一陣雪霧……12月10日，黑河首屆寒區試車節啓幕，開始上演寒區“速度與激情”。

“依託‘冷資源’，做大寒區試車產業，我們是三十年磨一劍。”黑河市委書記馬裡告訴記者，經過悉心培育，黑河市已有8家寒區試車企業，3家國家級汽車檢驗檢測機構，24家車企建立了專屬試驗基地，寒區試車量佔全國80%以上。

黑河市獨特的寒溫帶大陸性季風氣候、多樣地貌和冬季的寒冷、乾燥，造就了冷資源的試車“熱產業”。1989年，一汽集團的解放卡車率先在黑河開啓寒區汽車測試。隨着我國汽車產業的發展壯大，試驗種類、範圍不斷擴大，試驗單位、車輛、人員逐年增加。每年，黑河市各大測試場都會雲集國內和來自美、德、法、日、韓的知名車企。

每年11月到次年3月，來自全國各地的試車人員，像“候鳥”一樣如期返回黑河，開始一年一度的低溫測試。在黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司，試車企業車輛在不同路況下測試汽車性能。副總經理楊慧介紹，公司現有全球客戶及合作伙伴170餘家，冬季試車試驗場能保障試車企業完成所有冬季汽車項目測試。

2019年，中國汽車工業協會正式授予黑河市“中國黑河汽車寒區試驗基地”稱號。中國汽車工業協會首席專家於光說，黑河充分利用極寒氣候等特點，主動創造條件，在寒區試車場地、設施建設、人員生活保障等方面形成了新興產業形態。

“作爲寒區試車領域的‘標杆’，黑河市不斷推進配套設施建設，闢建試車公共停車場，提供試車快速加油通道，安裝公共充電樁等。”黑河市工業信息科技局局長刁衛東說，黑河目前正在打造“智慧試車”平臺，用戶將通過App實現各類事項實時在線辦理。

“除了得天獨厚的自然條件、優良的硬件設施，吸引衆多車企前來試車的，還有良好的營商環境。”吉林省田車科技有限公司項目經理孟彥儒說，爲克服新冠肺炎疫情影響，今年黑河市爲試車車輛辦理綠色通行證，爲工作人員協調住宿等問題，滿足車企車輛遠途測試需求。

“我們嘗試過在其他地點進行低溫測試，但無論路譜條件和保障能力都不理想。”中國汽車工程研究院股份有限公司副總經理王紅鋼說，中國汽研需要制定國家行業標準，黑河在汽車低溫測試方面，無論是硬件還是軟件條件都能滿足需求。

2019-2020試車季，黑河市承接測試車企、人員、車輛分別達131家、3615人、2108臺，把疫情對車企試車的影響降到最低。

從靜謐的邊陲城市到人氣火熱的“打卡地”，寒區試車爲黑河的冬天注入活力，激發旅遊、交通、通信、賓館、餐飲等發展，成爲黑河市新的經濟增長點。“公司每年會僱傭200至300名駕駛員參與試車工作，每人日均收入超過200元，不少農民在冬季農閒時有了‘新身份’，拓寬了增收渠道。”楊慧說。

數據顯示，寒區試車產業每年冬季可爲黑河帶來超過4億元的消費規模。

刁衛東說，黑河市已開始建設集汽車測試、研發檢測、智能網聯及汽車文化、康養旅遊等於一體的黑河寒區試車高新技術產業園。未來，黑河寒區試車產業將由提供服務向提供標準轉變，由提供場地向提供技術方面轉變，由單一試車服務業向文化旅遊現代服務業轉變。