國人購車不談操控？不成熟市場如何配上阿羅
本站汽車11月16日報道 國人喜歡怎樣的一款產品？這個問題隨便拿出一份汽車銷量排行榜便能解答。縱觀榜單上那些耳熟能詳的車型，大多都是主打家用舒適的產品，就算是有寶馬，我相信多數購買的消費者也是奔着這個品牌去的。所以，國人真的不在乎操控性麼？
國內大多不在乎操控
答案是肯定的。從身邊大多數人選車的過程來看，十有八九在到店看車前就已經通過各項參數對比出了心怡的目標，購車前的試駕只是簡單的走下流程，便訂了車。
首先，國內駕駛環境不同於歐洲。歐洲路況條件優秀、限制車速高且路權意識鮮明，所以大多數歐洲人開車的速度都會偏快，因此，歐洲品牌在造車時多少都會考慮到車輛的操控性能。
而國內呢？大城市中擁堵的路況大大削弱了消費者對車輛操控的追求。而小城市不僅道路不夠規整，同時這裡的消費者大多經濟不夠寬裕，購車目的大多是爲了能夠方便舒適的出行，本身對操控就沒有什麼追求，就算買回來的車就是再難開，也比隔壁二狗家的手扶拖拉機強太多了。
其次，國人聊車喜歡拼配置。日常攀比更多是車內用料如何、屏幕尺寸大小等等這些在車內和車外能夠只管看到的部分。您見過有幾個消費者拿懸掛類型、襯套種類或者副車架材質來對比的？能拿自己車發動機數據來說說在我看來已經非常不錯了，不信您問問您七大姑八大姨自己開的車多少馬力，基本上大家都只能說出排量而已。
所以自然而然地，廠商也開始將有限的成本更多放在更顯而易見的表面上，而這些多出來的成本，自然是要靠壓縮機械素質得來。咱不能一味的說車企不地道。畢竟從新3系以及1.5T奔馳在國內市場的風生水起來看，車企還是很好的抓住了國內消費者的需求。
只是，國內依舊有很多消費者將愛車當作陪伴自己的玩伴，在他們眼裡，車輛早就超越了工具的範疇。他們在停好車後總會不自覺的回頭多看一眼，在結束了一天的工作後跳進車中，內心又會像打了雞血一樣興奮無比。他們追求個性，看不上所謂的街車。面對一個又一個向市場妥協的品牌，他們最終也要放下自己的熱情麼？阿爾法·羅密歐的到來，或許讓他們看到了曙光。
拒不妥協，懂者自懂
關於阿爾法·羅密歐的歷史我想不用過多贅述。您只需要知道TA是誕生於賽道的品牌，與蘭博基尼、帕加尼等衆多超跑是鄰居，同時也TA還和法拉利有着千絲萬縷的關係就足夠了。
作爲一款名副其實的駕駛者之車，無論Giulia（參數丨圖片）還是Stelvio在和駕駛相關的部件與設計上都有着過人之處，發動機、傳動軸、懸掛、轉向、剎車等等，還有那對和法拉利操作邏輯一樣的大撥片，無一不是爲了更好的駕控而存在。
高性能版的Giulia Quadrifoglio（四葉草/QV版）更是擁有一臺2.9T V6發動機撐腰，傳說這臺發動機正是由法拉利V8發動機減缸而來，作爲曾經紐北最速四門車，TA在賽道上的兇猛程度可想而知。
在這方面，Giulia QV的確沒能像M3、C63那樣給予駕駛者更高的自定義權利，對於駕駛能力一般的用戶，想要聽到高亢的聲浪，就必須承受大馬力後驅所能帶來的風險，而對於真正的高手而言，不能完全關閉ESC又不能徹底盡興，意大利人的固執在某些時候的確令人費解。
QV版在操控性方面的表現可以用天衣無縫來形容，V6發動機相比L6、V8在低重心和輕量化方面的優勢最大限度地避免了車輛在賽道中出現“推頭”的情況。
不過，對於一款高性能車來說，輕盈的剎車油門踏板以及轉向手感可能並不是什麼好事兒，因爲這對駕駛員操作上有着更細膩的要求。
底盤依舊是最值得稱讚的地方，減振器與彈簧配合得簡直天衣無縫，回彈和壓縮動作乾淨利落，極具韌性的表現讓TA在同級中簡直簡直找不出任何對手。如果在賽道上想要擁有更硬朗的體驗，可以通過駕駛模式旋鈕中央的懸架調節來切換底盤的軟硬表現，但只有在RACE以及運動模式下才可激活。
對於駕駛技術一般的人來說，這套系統能夠讓人更心安理得的全力劈彎，並在出彎後肆無忌憚的發揮出全部動力。
當然，阿爾法·羅密歐並沒有忘記普通消費者對操控方面的追求，在兩款四葉草車型的基礎上逆向研發出了更經濟實惠的普通版車型。
2020款的Giulia和Stelvio都砍掉了低功率車型，只保留了280版本，對於日常來說，這款發動機在法定限速內的動力絕對是過剩的，哪怕是在天馬這樣的小賽道，這套動力也足夠應付。同時，這套動力響應非常靈敏，在同級別中有着絕對的優勢。
動力絕不是決定操控好壞的主要因素，對於日常駕駛來說，一套好的操控遠比一套大馬力發動機來的更加實在，一套優秀的底盤能讓駕駛者在每一次併線都能感受到TA的靈活，又能在每一次行駛在匝道上時都能爲其深不見底的極限而感嘆。而大馬力很有可能在一次暴力換擋後，就爲您帶來一張200元3分的罰單。
對擁有阿爾法·羅密歐的朋友表示respect
總而言之，阿爾法·羅密歐是一個耐人尋味的品牌，TA的偏執另大部分消費者不滿，但對於喜歡TA的人來說，手握阿爾法·羅密歐的方向盤卻能帶來競品所給不了的滿足感。購車就跟我們選擇對象一樣是一個雙方選擇，能找到最適合自己的才最幸福，所以對於那些操控至上的消費者來說，能夠擁有一臺阿爾法·羅密歐無疑是幸福的，同時也是被人羨慕的。