國六奔馳GLS450現車價格
截圖裡顯示了這麼幾個信息：
1. 車輛型號是GLS 450 4MATIC
2. 排放階段是國六，而且是國六b
該信息應該是環保信息公開平臺的企業內部賬號截圖。目前在VECC官網（機動車環保網）還查詢不到，不過，個人判斷，這則消息的真實性應該不存在太大問題。
環保信息公開，完整來講，一共有9個階段，分別是：
1. 信息公開平臺賬戶註冊2. 車型技術文件及參數備案 3. 開展型式檢驗 4. 型式檢驗報告備案 5. 車型信息公開 6. 下線檢驗並備案檢驗信息 7. 配發隨車清單並上傳數據項 8. 量產車技術文件備案 9. 完成信息公開
該消息中的GSL 450目前應該是處於階段4和階段5之間，已經通過了環保型式試驗，正在申請車型信息公開。通過了國六環保型式試驗，國六通行證就基本可以到手，後面幾個步驟就是走程序了，所以該消息確實值得大家歡欣鼓舞。VECC會在每週五更新環保信息公開情況，所以在本週五之前，VECC官網上還查不到GLS 450的環保信息公開情況，這是正常的。如果大家還心存疑慮，在本週五查看一下VECC的環保信息公開彙總信息就可以印證該消息的真實性，當然如果審覈稍稍延遲，到下週五也差不多能查到了
那麼，奔馳GLS 450會是首個環保信息公開的平行進口汽車嗎？
答案是：並不是……
因爲我們從VECC冗長的環保信息公開彙總中發現，在今年3月份，已經有5臺奔馳G63通過了國六環保實驗，完成了國六環保信息公開。只不過，這件事好像並沒有在行業內引起大家的關注。
樂觀但不盲從的提醒
在即將到來的平行進口汽車國六時代，依然有很多問題需要大家關注。比如後續車型的實驗要求問題。此次通過國六環保實驗的車型，只會是之前統計的滯港車輛，也就是被限定在“2021年1月1日前啓運”到“2021年3月3日前到港”的一批特定車型，對於這批車的PN限值，要求是6.0x1012個/km，而根據國家相關要求，在2021年1月1日以後，PN限值必須要滿足小於6.0x1011個/km要求，指數級的變化，意味着更嚴格的要求。而且，此次平行進口汽車國六環保實驗的推進，是在各方積極解決滯港車輛問題的背景下實現的，而3月3日以後到港的平行進口汽車所要面對的，將是更加嚴格的實驗標準，屆時是否會遇到新的問題，我們還不得而知。因此，對於平行進口汽車全面進入國六時代，大家也不要盲目樂觀。另外，國外車源也是有限的，需求大於供給，價格必然提高。在情況尚未完全明瞭之前，還是建議大家不要衝動，因爲自信和自負往往只有一線之隔，極限操作和慘被收割也總是一體兩面。
行業艱難時刻，怎樣纔有未來？
對於多災多難的平行進口汽車行業來說，每一個關於國六的消息，都像是一顆威力巨大的炸彈，總能在圈內引起很大反響，但同時行業內的聲音也總是難以統一，給人一種一盤散沙的感覺。歸根結底，還是背後分屬不同的利益羣體：手裡有國六車的車商滿懷期盼，手裡有國五車的車商奇貨可居。本該相濡以沫，共渡難關纔對，但總有一小部分人急於擺脫當前困境，不顧他人死活。對自己利好的消息就到處宣揚，對自己不利的消息就惡意中傷，全然不顧消息本身的客觀程度和參考意義。平行進口汽車行業既然稱之爲一個行業，那麼在世人面前，我們就是一個 一榮俱榮一損俱損 的整體，賣家市場時高傲狂妄，買家市場時自私自利，只會壓榨行業本身的生命力，對行業發展沒半點好處。所以我們真心希望，在行業最艱難的時刻，大家能齊心協力，共渡難關，一起建立一個良性的消息共享平臺，不要讓不實消息和謠言，誤導大家的決策判斷。未來汽車市場的繁榮，離不開行業凝聚和正向引導，國六時代，希望大家一起划槳揚帆，共赴未來。
2021款國六GLS450不斷改進追求更高的品質，硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴在裡面， 那個閃閃奪目的奔馳車標，令人心頭一震。在商務場合它彰顯霸氣，而對家庭成員來說 ，這車帶來了十足安全感。奔馳GLS450車型的品質始終如一，值得信賴。
2021款奔馳GLS450作爲豪華SUV中的旗艦，融合了強悍越野性能和舒適駕乘感受於一身，是一款能駕馭任何用車場景的高端SUV在設計方面更爲柔和大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃厚的運動氣息。
2021款奔馳GLS450前臉採用更加垂直的設計，更大的進氣格柵兩側是全新設計。作爲豪華SUV中的旗艦，融合了強悍越野性能和舒適駕乘感受於一身，是一款能駕馭任何用車場景的高端SUV。在設計方面更爲柔和大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃厚的運動氣息。
GLS450不斷改進追求更高的品質，硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴在裡面， 那個閃閃奪目的奔馳車標，令人心頭一震。在商務場合它彰顯霸氣，而對家庭成員來說 ，這車帶來了十足安全感。奔馳GLS450車型的品質始終如一，值得信賴。
2021款奔馳GLS450車內駕駛艙的多媒體液晶顯露屏改成懸浮式造型，並且用全新造型的三輻式方向盤，籌劃更加年青動感。內飾可選高等真皮以及實木-真皮組合，囊括桉木內飾、縱紋輕鋁製內飾以及棕色岑木內飾板，並帶有三種色彩及亮度調理的情況空氣照明系統，盡顯高級。奔馳GLS450奔馳爲了兼顧實用性，奔馳GLS450的第二，三排座椅變化靈活，行李廂空間可以在最小680L至最大2300L之間自由組合。如果還不夠用，可以完全把第二、三排座位完全摺疊，而且操作輕鬆簡單。並在二排增加了電子舒適進入，一鍵座椅摺疊更方便三排用戶乘入 。
2021款奔馳GLS450搭載3.0T渦輪增壓發動機，七速的變速箱改款爲當下市場成熟的九速變速箱。功率達到367匹馬力，可在5250-6000轉之間持續輸出最大馬力，較之奔馳GLS400的老款發動 機不僅僅增了了30匹馬力，扭矩方面也相應的提高了20牛米。發動機升級不僅僅是馬力和扭矩有所增加，百公里提速從原來7秒縮短至6.6秒、