奔馳上海車展陣容曝光 新國產C級長軸版
日前，梅賽德斯-奔馳官方正式公佈了其將在2021上海車展發佈的新車陣容，其中包含了奔馳EQS、EQA、EQB、全新邁巴赫S級、全新一代國產C級長軸版、新款CLS等。
奔馳 奔馳C級
具體來看，國產全新C級長軸距版基本沿用了海外版車型的設計風格，緊跟E級和全新S級的設計理念，前進氣格柵呈現梯形設計，內部配合滿天星中網，再加上細長的大燈造型、具有運動氣息的前包圍，視覺上整車造型兼顧了優雅和運動的觀感。此外值得注意的是，國產車型將繼續提供立標版本，而從海外發布的官圖來看，立標版本的新一代C級將爲中國市場獨有。
車身側面，一條明顯的肩線貫穿車頭至車尾的，讓新車擁有了宛如雙層腰線的設計效果。尾部新車則採用了外界非常熟悉的“收眼角”尾燈作爲視覺重點，燈組內部的LED主光源平直且通透，點亮效果非常耀眼，下部的保險槓造型也與前臉呼應，簡潔中帶有一些鍍鉻飾條等細節點綴。
車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4882/1820/1461mm，軸距爲2954mm，比現款國產長軸距還加長了34mm。作爲參考，現款寶馬3系(|詢價)長軸版的軸距爲2961mm，奧迪A4L(|詢價)的軸距爲2908mm。
動力方面，新車將搭載由北京奔馳汽車有限公司所生產的1.5T直列四缸（型號爲254915）、1.5T直列四缸+48V（型號爲254915）、2.0T直列四缸（型號爲254920）三種不同動力，其最大功率分別爲125kW（168馬力）、150kW（204馬力）、150kW（204馬力）。傳動方面，參考現款，均匹配的爲9速手自一體變速箱，部分車型還提供4MATIC四驅系統。
奔馳EQA
外觀方面，奔馳EQA整體輪廓基本與新一代GLA保持一致，只不過加入了奔馳EQ家族設計元素，多處細節與EQC保持了一致。比如新車前臉採用了EQ家族標誌性的封閉是格柵，全新造型前大燈也與EQC非常相似，全LED光源大燈配合燈眉狀的LED日間行車燈，極具家族辨識度。貫穿設計的前包圍造型非常動感，更進一步提升了前臉的視覺寬度和整體感。此外，新車根據不同的車型配置會搭配不一樣的前包圍供選擇。
側面來看，新車整體造型基本與GLA保持一致，緊湊而動感。此外，新車側面線條比較簡潔，黑色的輪眉配合多輻大尺寸的輪圈，增添了一絲運動氣息。尾部方面，新車同樣採用了家族化設計，整體風格以簡潔爲主，貫穿式尾燈極具辨識度，並且與EQC的貫穿尾燈造型並不相同，而是採用了更加圓潤的設計風格。
內飾方面，奔馳EQA採用了簡約的設計風格，諸多藍色元素的加入則進一步凸顯了其新能源車的身份。細節方面我們看到，新車搭載了懸浮式中控屏，中控屏下方配備了三個可發光的藍色通風口。其餘配置方面，新車還搭載了MBUX智能人機交互系統、平視顯示系統、全景天窗，此外新車還搭載帶有電子智能功能的導航系統，這個系統可以計算出到達目的地的最快路線，同時考慮到可用範圍和沿途需要充電。
動力方面，奔馳EQA將會推出搭載電池容量介於60-110kWh之間的多種版本車型，其中先期推出的EQA 250版本搭載一臺最大功率140kW（191馬力）的前軸電機，並配備容量爲66.5kWh的電池組，百公里電耗僅爲15.7kWh，NEDC最大續航可達486公里。直流快充模式下，全新EQA 250僅需30min即可將電量從10%充至80%電量。據悉，新車未來還將推出續航達500公里的車型。
可以說，雖然目前純電動SUV推出了不少，但國內豪華緊湊純電SUV細分市場幾乎處於空白階段，大家能想到的似乎也只有雷克薩斯UX(|詢價) 300e了。但整體來看，我認爲兩款車的可比性並不強。品牌因素我們暫且不提，就說兩款車的本身實力。
當然，目前我們還不知道奔馳EQA的車身尺寸，不過參考GLA，其軸距怎麼也在2700mm以上，雷克薩斯UX 300e雖然定位緊湊純電SUV，但軸距僅有2640mm，與奔馳EQA肯定會存在不少空間上的差距。此外，雷克薩斯UX 300e目前僅有400公里一種續航里程，這與奔馳EQA相比也無任何優勢。不過，奔馳EQC(|詢價)上市這麼久，我們更明白一個道理，價格纔是影響奔馳EQA市場前景的最關鍵因素。