20款寶馬X7大豪華 6座 造型簡約霸氣
原創試駕報道：“X5曾經是BMW X家族中的旗艦級SUV，不過如今它的地位有所下調，因爲X7來了。”對於BMW來說，這家歷經百年滄桑的巴伐利亞汽車製造商真正懂得對於旗艦的定義。在一部部經典產品問世後，旗艦級轎車BMW 7繫於1977年應運而生，直到如今，歷代7系都集成了BMW最新科技於一身，同時也是BMW最強科技研發實力的展現載體。
寶馬X7採用寶馬全新家族設計，雙腎的進氣格柵面積相當龐大，細長的大燈組採用開眼角的設計，使新車橫向視覺感受更寬。新車燈組內部佈局精緻，配備了矩陣式激光大燈，點亮後效果可佳。新車在前槓下方的設計格外有氣勢，配上鍍鉻條的融入，顯得新車有着十足的豪華感。
20款寶馬X7結合雙12.3寸顯示屏，X7搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統，並且擁有20G的硬盤空間可用。在X7上手勢控制功能得到加強，目前支持一共7個手勢，極大地提升了多媒體操控的便利性。當然除了手勢控制，多媒體系統可以通過方向盤、語音、iDrive旋鈕以及觸摸屏來操作。而且在X7上，語音功能得到進一步加強，提升了自然語言的識別能力。
20款寶馬X7有2+3+2的7座和2+2+2的6座兩種佈局，以7座車型爲例，內部空間還是很不錯的，畢竟車身尺寸擺在那。第三排座椅還提供了加熱功能，有點令人倍感驚喜。後排座椅都能按比放倒，對於後備箱容積的拓展起到了很大的作用。
車身尺寸方面，寶馬X7的長寬高分別爲 5151×2000×1805毫米，軸距爲3105毫米。 傳動方面，寶馬X7全系均匹配的是8速手自一體變速器，並搭載xDrive四驅系統。其中，xDrive 50i車型將可選動態操作套件和越野套件，並標配自適應空氣懸掛。底盤方面，寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應懸掛和位於車軸的空氣彈簧，通過按鈕或 使用BMW智能觸控鑰匙可以調節車輛高度，升降範圍可達80毫米，以適應多種路況。