月入9萬實拿3萬 層層剝削險逼死運將
計程車爲民衆的生活帶來便利，但殊不知便利下卻隱藏着運將遭層層剝削的處境。臺中市一名51歲的廖姓計程車司機怨嘆，自己好像被剝了好幾層皮的牛，每天跑車十幾個小時，雖然月入9萬，但東抽西抽實際拿到的只有3萬，經濟壓力大讓他企圖引廢氣自殺，所幸被及時救回，但也讓多年來司機被剝削的陋習終於被揭發。
一整排計程車守在客運站前等生意，載客率雖攀升，但有增加收入嗎？其實不然，臺中一位計程車司機經濟壓力大企圖尋短，讓計程車業常年以來的陋習浮上臺面。
以計程車司機一天開12小時、一天收入3千元來算，一個月收入可達9萬，但扣掉要給車行的站費、服務費以及租車錢、油錢、CASE錢，9萬元在層層剝削下，實際纔拿到3萬。其中更以CASE錢高達1萬，讓司機吃不消。所謂CASE錢就是給代叫車的店家回扣，每趟抽20至25元不等，都是由司機自付，除非載到遠程客人，否則根本不敷成本。
但相對的，如果不靠行就載不到大樓、酒店或汽車旅館的客人，許多司機也只能被迫接受。由於競爭激烈，衍生出抽CASE錢的不成文行規，卻要運將獨自吸收，險些逼死運將，這常年以來的陋習，相關單位不能再坐視。