原董事長祁玉民被捕 華晨汽車重整能否成功?

遼寧人民檢察院微信公衆號6月19日消息華晨汽車集團控股有限公司(下稱“華晨汽車”)原黨委書記董事長祁玉民涉嫌受賄、挪用公款、國有公司人員濫用職權一案,由遼寧省監察委員會調查終結,移送檢察機關審查起訴。經遼寧省人民檢察院指定管轄,由朝陽市人民檢察院審查起訴。

日前,朝陽市人民檢察院依法以涉嫌受賄罪、挪用公款罪、國有公司人員濫用職權罪對祁玉民作出逮捕決定。遼寧省紀委監委此前也發佈通報稱,祁玉民嚴重違紀違法開除黨籍

公開資料顯示,祁玉民出生於1959年1月,1982年8月參加工作。2004年祁玉民升任大連副市長,次年底改任華晨汽車董事長,2019年3月到齡退休。早在去年12月4日,遼寧省紀委監委就發佈消息稱,祁玉民涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受紀律審查和監察調查。在此之前,華晨汽車已經正式進入破產重整程序

華晨汽車是隸屬於遼寧省國資委的重點國有企業旗下擁有4家上市公司,分別是華晨中國(01114.HK)、金盃汽車股份有限公司(600609.SH)、上海申華控股股份有限公司(600653.SH)和新晨中國動力控股有限公司(01148.HK)。去年8月,華晨集團旗下多隻存續債券出現暴跌,此後華晨集團陷入債務危機。去年11月,華晨汽車正式進入破產重整程序。

祁玉民自2005年12月起擔任華晨汽車董事長、總裁,2016年起擔任華晨汽車董事長、黨委書記。2019年4月1日,祁玉民正式揮別華晨汽車,閻秉哲接任。值得注意的是,2005年祁玉民接手時,華晨汽車已經連續三年虧損。祁玉民上任後實施了一系列改革,對產業鏈上下游資源,逐步部署使華晨汽車業績有所好轉。祁玉民接手的第二年(2006年),華晨汽車銷量達21萬輛,同比增長70%。根據當年財報內容,2006年華晨汽車實現營收104.85億元,同比增長191.71%;當期虧損3.98億元,同比下降38.69%。

不過,好景不長,隨着時間的推移,華晨汽車自主乘用車板塊的華晨中華陷入困境,輕型客車業務金盃汽車在2010年之後也進入下滑通道。華晨汽車的自主品牌整車業務中包括“華晨中華”、“華頌”、“華晨金盃”等產品。以中華爲例,早在2000年,第一代中華汽車下線,隨後中華尊馳、中華駿捷、中華H530、中華V5、中華V3和中華V7等多款車型上市。但近兩年,華晨中華實際在售車型較少,銷量也較爲慘淡。去年底,第一財經記者在調查中發現,華晨中華4s店基本無車可買,華晨廠家開始直營賣車

根據華晨中國汽車控股有限公司(01114.HK)財報,2015年至2019年,剔除華晨寶馬利潤後,其總體虧損34.84億,華晨寶馬在過去五年時間累計利潤達269億元。也就是說,唯一盈利的只有華晨寶馬合資公司。而由於業績欠佳,在執掌華晨汽車期間,祁玉民也被多次傳出離職的消息。

在華晨汽車版圖中,華晨寶馬一直髮揮着重要作用。公開資料顯示,祁玉民在上任之初就將華晨寶馬的銷售渠道拱手讓人,隨後,寶馬又逐漸將合資公司的財務、行政、市場和公關等部門全部收入囊中,這在業界引起了較大的爭議。祁玉民再次因爲華晨寶馬引發爭議則是在2018年,華晨汽車將手中25%的合資公司股權作價36億歐元出售給寶馬,華晨寶馬成爲中國第一家打破中外50:50股比的合資公司,並預計於2022年交割完成。對於股比變更,祁玉民在接受媒體採訪時稱,這是主動而爲。“現在中國所有搞得好的汽車企業都是在靠合資養自主,這是一種合資的策略,我是優先發展華晨寶馬,讓華晨寶馬帶着自主品牌發展。”

今年1月份,華晨汽車初步重整方案出爐。華晨汽車旗下金盃汽車股份有限公司(600609,下稱“金盃汽車”)和遼寧申華控股股份有限公司(600653,下稱“申華控股”)1月27日相繼發佈公告稱,兩家公司控股股東分別於1月26日收到瀋陽市中級人民法院送達的《通知書》,華晨汽車集團控股有限公司管理人申請對華晨集團等12家企業採用實質合併重整方式進行審理。值得注意的是,本次重整隻涉及集團本部自主品牌板塊,不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。

全國企業破產重整案件信息網顯示,今年5月20日,華晨汽車集團控股有限公司等12家企業實質合併重整案發布關於招募重整投資人的公告。意向投資人可參與華晨集團等12家企業一個或多個板塊的重整投資,並繳納報名保證金人民幣1000萬元。目前,華晨汽車正處於重整階段,而能否重整成功仍然存在不確定性