特斯拉今後還會不會降價？中國區總裁迴應

說起特斯拉與國內車企最大的不同，不少消費者首先都會想到“降價割韭菜”。誠然，對於老車主來說，剛買就降價，着實會覺得被“割韭菜”。但是，對於那些沒有購買的車主而言，特斯拉價格當然是降的越低越好。並且，從大方面來看，特斯拉不斷降價，意味着今後消費者在購買特斯拉時，將會更加具有性價比。

具體來看，特斯拉的明星車型Model 3，在2019年2月份，剛進入國內市場時，作爲一款進口車，其入門版車型的裸車價爲43.3萬元，再加上3.7萬元左右的購置稅，保險上牌另算，落地保守估計也要47萬多。

但是僅過去了兩年，特斯拉Model 3的入門價格就降到了24.99萬元。國產Model Y的入門售價爲33.99萬元，有不少消費者表示，特斯拉的價格還會再下降。那麼，事實真的是這樣的嗎？

日前，特斯拉中國區總裁朱曉彤，在接受媒體採訪時表示，此前發佈的國產Model 3性能版和Model Y不屬於降價，是全新國產車的正常定價。

他表示，只要供應鏈優化和效率提升帶來成本的減少，都會轉移給消費者，這個原則沒變過。

從朱曉彤的觀點可以看出，特斯拉車型今後的價格應該還會有下降的區間，畢竟供應鏈成本會隨着量產規模擴大而降低，效率則會隨着技術的升級而增加。

那麼問題來了，你覺得Model 3、Model Y還會降價到什麼地步呢？