前往去蘇伊士運河看巨輪
被馬克思譽爲“東方偉大水道”的蘇伊士運河近日發生了“腸梗阻”，被卡在運河中的巨輪吸引了全球關注的目光。蘇伊士運河是聚寶盆，每年通過航運爲埃及帶來鉅額收入，此外，在特別的觀光點，觀看蘇伊士運河上的航運壯觀景象，也是吸引全世界遊人的一個旅遊項目。
兩岸風光天壤之別
蘇伊士運河的南部入口，是蘇伊士城的陶菲克港。在那裡辦完一應手續後，貨輪纔可以沿着運河北上，緩緩駛向蘇伊士運河管理局總部所在地伊斯梅利亞城，然後繼續北上，直至塞得港旁邊的地中海水域。
汽笛聲聲，運河的上空，海鷗和一些叫不上名字的水鳥展翅翱翔，有時它們的翅膀還會調皮地從與巨輪近在咫尺的地方掠過，歡快的叫聲灑滿水面。水面湛藍而清澈，倒映着瓦藍的天空。除了冬季，運河上空很少見到白雲，天上和水中的藍色交相輝映，美不勝收。
蘇伊士運河兩岸的景色大不相同，運河的西邊，滿目翠綠，農田錯落、屋舍儼然，一排排椰棗樹透着生機和活力。運河的東岸，則是黃土漫漫，寸草不生，杳無人煙，滿目荒涼。原來，東邊是埃及國土的亞洲部分，即有名的西奈半島，那裡原本就自然條件惡劣，終年幾乎沒有降雨，水源匱乏，加之被人工挖鑿的運河隔開後，更是失去了與西部尼羅河三角洲地帶的聯繫，彷彿成了埃及的“飛地”，發展得更加遲緩，無論基礎設施還是生態環境建設，都顯得比較落後。
由於蘇伊士運河兩岸的地勢要高於運河本身，而運河流經處的東部基本上都是沙漠地帶，當人們遠遠地站在運河東部岸邊的沙漠上，只會看見蘇伊士運河上的巨輪在移動，而無法看見波光瀲灩的運河本身，感覺貨輪像在沙漠中緩緩行駛一樣，這形成蘇伊士運河的“沙漠行舟”奇觀，乍一看，還以爲出現了海市蜃樓。
運河兩岸設有觀光點
蘇伊士運河兩岸，大部分地段都屬於軍事管制區，有荷槍實彈的士兵把守，遊人不得靠近。但在伊斯梅利亞等城市特定地段的運河邊上，設有專供遊人觀賞運河及船隻的“觀光點”，此外，在少數被特許在運河岸邊經營的飯店，食客也可以邊用餐邊觀賞運河景觀。
《環球時報》記者曾站在“觀光點”，觀賞運河景觀。蘇伊士運河就在眼前，藍色的水面沒有任何波瀾，也不覺得水在流動，而不時通過的巨輪會打破水面的平靜。巨輪很多，時不時就有一艘通過，不同貨輪相隔的距離也不太遠，有時會看到七八艘巨輪由遠及近駛來，再由近及遠駛去，十分壯觀。船都太大了，走得很慢，彷彿不勝負荷的樣子。船上密密麻麻堆滿大大小小的各類集裝箱。多數船的船身上都寫着外文，但偶爾會冒出幾艘船身上寫着中文的巨型貨船，讓記者興奮不已。
伊斯梅利亞地段的運河邊上，還有專門擺渡私家車到東西兩岸的服務。交不多的錢，就可以把車開上岸邊巨大的輪渡船上。這種運河東西向的輪渡服務，都安排在運河巨型貨輪不太集中的時間，否則，很容易發生互撞事件。在輪渡上，人們可以欣賞運河兩岸的景緻及巨型貨輪。
蘇伊士運河上，還有簡易的浮橋和堅固的公路大橋。浮橋不用時，擺放在與運河水流方向垂直的岸邊，用時，則橫向鋪展在水面上，供行人東西往來。據說，浮橋僅限於運河工作人員使用，不對遊客開放。而運河的中部地段，有一座由日本幫着建造的十分現代化的公路大橋，橋長9.5公里，寬20米，主橋高70米，橋下可容許最高68米高的巨輪通過，橋面上汽車可以全天候24小時往來。許多人都會把車停下，站在橋上俯瞰和遠眺蘇伊士運河，但見河上一艘艘巨輪彷彿喘着粗氣吃力地南北穿梭，令人無限感慨。
運河承載埃及民族自尊
沿蘇伊士運河西岸，從南往北，有3座埃及最重要的城市：蘇伊士、伊斯梅利亞和塞得港。它們都是依靠運河之水澆灌出來的花園城市。蘇伊士城北一帶，有著名的艾哈邁德·哈姆迪隧道，從運河的河牀底下穿過。隧道的命名是爲了紀念在第四次中東戰爭中犧牲的原埃及工程兵部隊司令哈姆迪，蘇伊士是他爲國捐軀的地方。隧道本身長約兩公里，加上兩邊的入口部分，全長約6公里，是連接亞洲和非洲的第一條河底通道。埃及人把這條隧道視爲民族的驕傲，是對先烈的緬懷，也寄託着以此帶動運河東部西奈半島發展的美好願望。
伊斯梅利亞是埃及第三大城市，在運河一帶，有大片鬱鬱蔥蔥的椰棗樹，環境優美靜謐，被譽爲“運河的新娘”。它是蘇伊士運河管理總部所在地，也是歷史上與以色列戰爭打得最激烈的地方。城裡還設有蘇伊士運河博物館，記載着修建運河的血淚史。
第三次中東戰爭以後，以色列爲了長期佔領西奈半島，沿蘇伊士運河東岸修建了著名的“巴列夫防線”，號稱“最堅固的防線”，但以色列軍隊兩個旅兵力把守的“巴列夫防線”卻被埃及軍隊以僅傷亡208人的代價徹底摧毀了。這成爲埃及民族驕傲。距離伊斯梅利亞10公里的夏傑拉高地，曾是“巴列夫防線”中段前線指揮所，今天在那裡建有戰爭博物館，是埃及人的愛國主義教育基地，是重溫歷史、強化民族自尊心、國家自豪感的神聖之地。
塞得港是1869年蘇伊士運河通航大典舉行的地方。塞得港城被稱爲“英雄之城”。1956年埃及宣佈把運河收歸國有後，英國、法國等國入侵塞得港，當地軍民同敵人展開巷戰，該港遭到嚴重破壞。在第三次、第四次中東戰爭中，塞得港頻頻遭以色列的攻擊，人員傷亡慘重。