南京6條地鐵明年通車？最新消息

近日，網上一則題爲《猛料！南京地鐵三期規劃新進展曝光！6條線路明年通車！》的消息引發網友熱議。7月5日，現代快報記者瞭解到，6條線路明年通車的可能性不大，4條更靠譜。

網傳信息稱：在南京地鐵三期規劃加緊審覈的同時，南京在建地鐵正在火熱施工中，將迎來大爆發。7號線中段預計今年通車，據《南京市2024年政府投資計劃》消息，5號、6號、9號線一期、3號線三期、10號線二期、寧馬城際預計2025年通車。

現代快報記者瞭解到，地鐵7號線中段的確有望今年年底通車。根據南京地鐵建設計劃，在建7號線中段工程即將開展接入7號線既有線路的各項調試工作。受割接施工影響，地鐵7號線北段（幕府西路站至仙新路站）、南段（西善橋站至應天大街站）將於7月10日至8月18日臨時停止運營服務。此次施工是7號線實現全線貫通運營前極其重要的一步，爲計劃年底全線開通運營奠定了堅實基礎。

對於網傳6條線路明年開通，現代快報記者從南京地鐵方面瞭解到，按照目前的建設進展，6號、9號線一期明年通車的指數不高，5號、3號線三期、10號線二期、寧馬城際有望於明年建成通車，具體進展如下：

5號線：6月底實現了長軌通。至此，地鐵建設的洞通、軌通、電通“三部曲”前兩項重要建設已順利完成，將全面進入機電安裝及系統工程施工階段，爲實現後續電通奮戰。5號線全線長軌通的實現預示着5號線全面進入電氣化施工階段，距離開通運營目標又近了一步。

3號線三期：截至今年5月，2座車站均已開工，和風路站完成圍護結構和主體結構，秣陵街道站完成圍護結構和一期主體結構。明挖區間完成主體結構，4條盾構隧道全部始發並貫通。部分區段開展軌道鋪設施工及車站安裝工程施工。

10號線二期：截至今年5月，10座車站均已開工並完成圍護結構，8座車站完成主體結構。17條盾構隧道已全部始發，其中15條盾構隧道貫通，部分區段開展軌道鋪設施工及車站安裝工程施工。

寧馬城際鐵路（南京段）：6月27日，寧馬城際鐵路（南京段）牧龍站—銅井站區間順利貫通，爲寧馬城際鐵路（南京段）全線軌道首鋪創造了條件。截至6月底，寧馬城際鐵路（南京段）8座車站和高架區間已開工，其中地下車站全部完成圍護結構，7座車站完成主體結構。7條盾構隧道始發；高架區間正常推進，其中牧龍站—銅井站高架區間貫通。

來源：現代快報