地鐵6號線南延最新進展!

市重大項目辦、京投軌道公司8月9日聯合舉行2024年度軌道交通工程施工突發事件綜合應急演練。據瞭解,目前本市共有11條軌道交通新線正在同步施工,開挖地下隧道的盾構機達27臺。同時,地鐵6號線南延工程車站已經封頂,盾構隧道將在9月實現雙向貫通。

目前我市在建的軌道交通工程,全網共有區間地下線119段,其中盾構法施工區段是81段,佔比達68%,正在施工的盾構機有27臺,盾構施工的數量持續高位運行,目前的運行狀態整體是安全平穩有序的。

地鐵6號線南延工程示意圖/市軌道公司提供

這次演練在地鐵6號線南延工程施工現場舉行。作爲既有6號線的延伸線,南延段將從既有潞城站向南延伸一站一區間,全長約2.1公里,新建東小營南站。線路建成後,將增加城市副中心軌道交通服務供給,便利市民出行。

北京城建軌道交通建設工程有限公司土建施工負責人表示,目前東小營南站已經實現了封頂,盾構區間剛剛完成下穿既有的地鐵6號線,特級風險源已經安全地度過了,預計在9月15日到達盾構接收井。

來源:北京發佈 據北京交通廣播1039調查團

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■部分信息整理自:北京晚報

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