ID.3/全新凌渡領銜 上汽大衆新車規劃

在經歷了2020年的銷量大幅下滑後，上汽大衆在新的一年裡正式開啓了品牌的產品大年，根據互聯網曝光的上汽大衆2021年新車規劃來看，除了上週上市的ID.4 X外，包括ID.3、ID.6 X、新款帕薩特、新款途昂、全新凌渡、新款途觀L在內的多達10款新車都將於年內上市發售。

ID.3

作爲大衆ID.家族中的首款量產車型，大衆ID.3採用了時尚動感的造型風格，較短的前後懸讓其看起來短小精緻。細節方面我們可以看到，大衆ID.3採用了扁平化設計的全新品牌標識及封閉式進氣格柵，前大燈組通過一條LED燈帶相連接，搭配炯炯有神的前大燈組及貫穿式設計的前保險槓，讓前臉的視覺效果看上去極具辨識度。

動力部分，基於大衆MEB平臺打造的大衆ID.3搭載一臺後置單電動機，最大功率150kW（204馬力）,峰值扭矩310Nm。續航方面，大衆ID.3提供三種續航里程版本的車型，WLTP標準下基本版續航里程爲330km、中距離版續航里程爲420km、長續航版續航里程爲550km。三種續航版本對應的電池容量分別爲45kW/h、58kW/h及77kW/h。在使用ID. Charger Wallbox壁掛式充電盒時，僅30min即可充入支持行駛290km所需的電量。

ID.6 X

據瞭解，ID.6 X將在大衆ID.ROOMZZ量產版基礎上打造而來，從路試諜照來看，量產版實車借鑑了概念車上的設計元素，造型相比ID.4顯得更加方正飽滿，貫穿式的尾燈組得到了保留，車標點亮後顯示紅色，點亮之後非常醒目，辨識度很高。

我們預計未來推出的大衆ID.ROOMZZ量產版內部提供6座版及7座版以供消費者選擇。動力系統部分，新車或將搭載前後雙電機，最大功率分別爲225kW（306馬力）與300kW（408馬力），並提供77kWh和111kWh兩種電池容量選擇，綜合續航里程分爲450km與600km可選。

新款途昂

從曝光的申報圖來看，新款途昂的前臉採用了全新的設計，進氣格柵的造型與現款相比變化較大，但是仍然採用與大燈組相連接的設計。從車身側面來看，新款途昂延續了現款的車身造型。在尾部方面，新款途昂採用了貫穿式的尾燈組造型，兩側的尾燈組由一條粗壯的鍍鉻飾條相連接。

在車身尺寸方面，根據申報信息顯示，新款途昂的長寬高分別爲5052/1989/1773mm，軸距爲2980mm。動力方面，僅有2.0T版本申報，最大功率161kW（220馬力）。

全新凌渡

造型方面，全新凌渡採用新家族式設計語言，預計其前臉將與第八代高爾夫(|詢價)相同，前臉變得更加低矮扁平，動感味道十足。作爲一款緊湊型轎跑車，全新凌渡延續了現款車型溜背式的設計風格，其溜背式的造型與奧迪A7(|詢價)十分相似。此外，新車還將採用無邊框車門設計，後備廂蓋上則繼續配備鴨尾式擾流板。

動力系統部分，全新凌渡有望繼續搭載1.4TSI發動機，最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩250Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。

配圖爲現款上汽大衆凌渡

全新凌渡路試諜照

ID.ROOMZZ概念車

海外版大衆ID.3