海南春運進出島客流大幅下降 旅客寥寥無幾

圖爲海口海港出港車輛寥寥。 駱雲飛 攝

海南春運出島客流大幅下降 預計疫情拐點後迎返程高峰

中新網海口2月2日電 (記者 洪堅鵬)2日,在海南省海口市秀英售票大廳內,記者感受到了今年春運的冷清:偌大的候船室乘船旅客寥寥無幾,還沒有工作人員多;半個小時裡,過海車輛僅十餘輛。

受近期新型肺炎疫情的影響,海南進出島客流量較往年大幅下降。數據顯示,2月1日,全省進出島(含民航、港口)旅客7.59萬人次,同比下降75.67%,其中進島旅客2.09萬人次,同比下降84.10%;出島旅客5.51萬人次,同比下降69.54%。

圖爲海口秀英港客運站候船室。 駱雲飛 攝

“這是近十年來,繼2018年瓊州海峽‘霧堵’之後,第二次出現春運返程的‘反常’現象。本應該出現的高峰,變成了低谷。”海南海峽航運股份有限公司新聞發言人謝煥傑對記者表示。

他說,由於海南旅遊景區酒店歇業,衆多自駕遊旅客從大年初一至初三(1月25日-27日)就提早進入返程離島,三天裡有3萬多輛車通過秀英港、新海港離開海南。“自那以後進出島車輛開始減少,直到現在進入一個低谷。”

出於疫情防控安保的考慮,仍有衆多工作人員在港口堅守,對旅客進行測溫檢查車內違禁物品

航空方面的客流量也大幅下跌。海口美蘭國際機場市場部的一位工作人員介紹,今年春運開始以來,機場的旅客吞吐量保持着較快的增長速度高峰期單日進出港旅客吞吐量突破9萬人次。但受肺炎疫情影響,航空公司取消航班計劃,很多旅客也取消了行程

海口美蘭國際機場1月29日執行進出港航班472個,2月1日跌至316個,進出港客流量也從4.7萬人次跌至不足3萬人次。

2月1日,三亞鳳凰國際機場飛機起降248架次,同比下降40.81%;進港旅客0.2549萬人次,同比下降93.66%;出港1.51萬人次,同比下降63.59%。

雖然客流量斷崖式下跌,但交通運輸保障依然緊繃。海南省交通運輸廳開闢了瓊州海峽應急物資綠色通道”,協調兩岸海事、海峽辦以及港航等部門全力保障應急物資和重要生活生產物資及菜籃子產品運輸。

截至2月1日,海南共保障20輛運送防控醫療應急和生活物資的車輛入島,運入大批口罩防護服消毒液、冷鮮豬肉等。海南還運出了多批瓜菜及其它生活物資,捐贈支援湖北抗擊肺炎疫情。

據謝煥傑觀察,截至目前,出島的車、客仍未達到年前進島的半數,預計疫情出現拐點後,將出現返程高峰。(完)