港務重工公司成立 提供運輸服務
港口是離岸風電最主要基礎建設，港務公司董事長李賢義指出，配合政府政策及業者需求，公司已提供臺中港五座重件碼頭約200公頃土地、臺北港一座重件碼頭約50公頃土地、安平港一座碼頭約6公頃土地，放置風機上部結構、水下基礎等大型零組件，上個月新成立臺灣港務重工公司，開始提供重件運輸服務。
因應海洋示範風場規劃於108年投入開發，港務公司於107年即着手改建臺中港2號碼頭成爲重件碼頭，承載力3、10噸／M2，順利提供該風場使用。
爲了配合各風場併網時程，港務公司積極規劃配合改（新）建重件碼頭，包含臺中港5A、5B號碼頭，承載力50噸／M2、臺中港36號碼頭，承載力20、40噸／M2提供風電業者使用。
另爲因應短期風機預組裝用地需求，再調度臺中港新建之106號碼頭，承載力10、40噸／M2，長期則可提供風機國產化業者作爲進出口零組件之用。
在風電國產化生產方面，港務公司依政策指示，爲了將離岸風電產業根留臺灣，規劃臺中港工業專業區（II）做爲「離岸風電國產化專區」，目前世紀樺欣、永冠、西門子、天力等公司之建廠持續有所進展。
臺北港南碼頭區則做爲離岸風機水下基礎製造組裝基地，目前進駐的世紀風電公司水下基礎廠房也已於109年6月生產，期許本土離岸風場相關的風機零組件可由臺灣國產國用之外，有機會發展爲亞太地區離岸風電零組件供應基地。
港務公司爲更進一步服務開發商、製造商於風場開發期程各階段的需求，致力於離岸風電產業中尋找適合搭配港口資源發展的項目，發展離岸風電產業相關多角化事業，如風電人才培育方面，透過轉投資臺灣風能訓練公司推出國際風能組織（GWO）認證之基礎課程，且提供客製化訓練課程。
在風場運維部分，由所屬子公司－港勤公司擴大船隊投入風電工作船舶，並於臺中港工作船渠及淺水船渠提供陸上運維基地，提供全方位服務。
近期，因應風機零組件屬於超長、超寬、超重的物件，於港口內運輸物流之需求，港務公司結合臺灣重件運輸知名業者佳運公司，於109年12月16日共同成立「臺灣港務重工股份有限公司（TIPH）」，提供具國際水平之港口風電重件運輸服務，包含離岸風機零、組件大部件陸上吊裝及運輸作業、以及技術檢核等服務。
未來港務公司將持續配合政府發展離岸風電，依照風場開發期程各階段所需，進一步從離岸風電供應鏈角色，來了解產業需求，並朝多角化經營方向邁進，從地主港轉型成經營港的營運模式，期做爲國家發展綠能最堅強的後盾。