低硫燃料油期貨平穩上市

6月22日上午9時，低硫燃料油期貨在上海期貨交易所子公司上海國際能源交易中心正式掛牌交易。

據瞭解，低硫燃料油期貨是繼原油、20號膠之後在上期能源上市的第三個國際化期貨品種。低硫燃料油是目前國際航行船舶的主要燃料，上期所從產業實際出發，順應市場變化，適時推出了低硫燃料油期貨，全面引入境外交易者參與，有利於促進低硫燃料油行業形成合理的定價機制，逐漸形成具有影響力的國際定價中心，爲境內外產業企業提供公開、連續、透明的價格信號和有效的風險管理工具。

低硫燃料油期貨首日交易參與集合競價的會員和客戶分別爲106家、650個，首批成交1070手（單邊）。參與集合競價達成首批交易的境內外燃料油產業鏈企業包括：中國石油國際事業有限公司、中石化浙江舟山石油有限公司、中石油燃料油有限責任公司、中化石油有限公司、華東中石油國際事業有限公司、SINOPEC FUEL OIL(SINGAPORE)PTE.LTD.、FreepointCommoditiesSingapore Pte.Ltd.、廣州市華泰興石油化工有限公司、浙江永安國油能源有限公司、山東匯豐石化集團有限公司、浙江杭實湞華供應鏈有限公司等。

“近年來，交通服務行業的能源需求增長強勁，且增長主要集中在亞洲發展中國家，我們預計將貢獻約80%的增長量。作爲國際貿易最主要的物流方式，隨着2020年全球限硫令的實施，航運行業的能效要求進一步提高。作爲港口貨物吞吐量最大的國家，燃料油低硫化對於中國是一個巨大的機遇。此時低硫燃料油期貨上市恰逢其時。”國際能源論壇秘書長孫賢勝表示，金融是實體經濟的血液。低硫燃料油期貨將會成爲連接航運市場和能源市場的重要媒介，將充分反映全球燃料油市場的供需關係，加快中國油品全產業鏈投資的便利化和貿易的自由化，有利於國際能源市場的穩定運行。

上海期貨交易所黨委書記、理事長姜巖表示，我國是燃料油進口和消費大國。近年來，根據國際海事組織對船燃領域的限硫要求，上期所制定了低硫燃料油期貨“國際平臺、淨價交易、保稅交割、人民幣計價”的上市模式。開展低硫燃料油期貨交易，引入境外交易者參與，探索跨境交收多元化開放路徑，立足本土，鏈接全球，更直接地反映全球現貨市場的供需情況，有利於促進低硫燃料油行業形成合理的定價機制，逐漸形成具有影響力的國際定價中心，增強我國保稅用油行業的議價能力和國際競爭力。

“國際海事組織全球船舶燃油限硫政策的實施給國內煉油企業帶來新的挑戰和新的機遇。隨着國內出口退稅政策落地實施後，國內煉廠低硫燃料油生產供應意願強烈，預測未來兩年內，國內低硫燃料油產量將佔到全球市場消費量的30%。”中國石油和化學工業聯合會副會長傅向升表示，國際化低硫燃料油期貨能夠直接地反映燃料油現貨市場的供需情況，促進低硫燃料油行業形成合理的定價機制，生產企業也可以利用期貨工具科學、合理地安排生產經營，實現套期保值。（劉葉琳）