迪吉亞鋰鐵電池冷凍系統 驚豔業界

「鋰鐵電池冷凍系統」，在攝氏34度環境下，5噸物流車冷凍櫃60分鐘內可降至零下19度。圖／業者提供

迪吉亞節能科技公司日前推出創新性的鋰鐵電池冷凍系統，很快獲得冷鏈物流業者的熱烈迴響；冷凍物流車加裝鋰鐵電池爲基礎的純電冷凍系統後，除了解決臨停問題，環保零污染、延長物流車壽命，增加引擎動力外，每年可省32萬元的油費，並確保冷凍食物新鮮，被視爲一舉數得的好產品。

作爲大容量磷酸鋰鐵電池芯、模組、BMS及軟體、系統應用產品一條龍製造廠商，迪吉亞陸續開發出家用、工商業用、大型儲能系統以及電動巴士核心的三電系統、整車。近年迪吉亞聚焦產銷大容量鋰鐵電池芯，協助客戶整合開發電動車及儲能系統產品。

今年迪吉亞利用大容量鋰鐵電池特性優勢，整合三電系統軟硬體，開發出鋰鐵電池冷凍系統，解決目前冷凍物流車運營上的多個痛點；高性價比的純電冷凍系統一上市即吸引冷鏈物流業者的高度興趣，目前迪吉亞已與數家冷鏈物流業客戶合作實際路測。

「鋰鐵電池冷凍系統」組件包含鋰鐵電池模組、電機馬達、電控系統及快充充電槍，雙系統設計可獨立作業，18度電容量的標準規格，供5噸、14.5呎冷凍箱的冷凍物流車換裝用，並提供電池芯5年保固。

迪吉亞指出，現今冷凍物流車採引擎帶動冷凍壓縮機模式，因此，當冷凍物流車出發送貨，爲維持冷凍櫃恆溫，一趟行程直到送貨結束，冷凍物流車引擎都不能熄火停止，因此，大幅增加冷凍物流車耗油量、加重引擎負載、製造怠速廢氣排放。

「鋰鐵電池冷凍系統」具快速的致冷能力，在室外溫度34℃，14.5呎冷凍櫃60分鐘內溫度可達零下19℃，致冷速度快又穩定。此外，更可提高冷凍物流車引擎功率40％與使用年限。以每天跑10個小時估算，加裝「鋰鐵電池冷凍系統」的5噸冷凍物流車，一年可省油費32萬元，且車型愈大愈省油，兩年內可快速回收設備投資。

迪吉亞冷凍物流車用「鋰鐵電池冷凍系統」，除了5噸車種外，也可客製化各種不同噸位的機種。目前迪吉亞計劃開發冷凍物流電動車，繼續深耕冷鏈物流市場。