車市復甦 友信訂單回籠

受惠於有效掌握美國3大車廠在金融海嘯後所釋出的龐大車用扣件訂單，友信國際（8349）今（99）年以來，單月接單維持700萬美元以上，營收恢復至2008年金融海嘯前的高峰水準，營運佳績超乎法人預期。

友信國際看好中國汽車扣件市場高成長需求，近期更斥資750萬美元，取得扣件一貫化生產廠-廈門同恆金屬（550萬美元）25％股權及安恆鋼材（200萬美元）20％股權，預約未來5年在中國市場之產能不致匱乏。

友信國際是扣件國際通路商，針對全球OEM（量身訂作，如汽車用扣件）市場需求，整合國內產業菁英廠商之製造能力，組成寬廣之產品範疇，包含內、外牙扣件及工業用C類零組件，能提供客製化、少量多樣、一次購足的服務，產品5成自制、5成外購，自制部分均爲高附加價值之產品。

友信公告今年前9月營收爲16.27億元，較去（98）年同期8.99億元成長81％，雖然第3季新訂單熱潮稍緩，但整體而言，第4季營收仍可維持高檔。

友信國際總經理鄧祖漢表示，今（99）年營收成長，主要受惠於歐美車市復甦，市場低庫存，拉動強勁需求，加上金融海嘯後，美國車廠的經營危機，連鎖影響下游供應鏈的生存，倒閉企業四起，多數車廠或tier one（一級供應商）廠訂單流入亞洲。

鄧祖漢說，友信20年來與歐美車廠對應之經驗，已淬鍊出堅強的體質，自然成爲此波最大受惠者之一，近一年來訂單成長特別明顯。

該公司建置的臺南仁德新廠，今年適時發揮產能支援的角色。鄧祖漢說，該公司過去幾年爲歐美車廠開發打樣的產品，今年陸續成爲量產的訂單，目前產能幾近滿載。

鄧祖漢指出，歐美市場的訂單回籠，讓該公司營運恢復成長動能，但中國車市的高成長需求，纔會是車用扣件未來10年的主戰場。

中國經濟高成長，帶動人民消費力增加，添購汽車即是明顯例子；據中國官方統計，2009年共銷售1,360萬輛汽車，今年將突破1,400萬輛。

由於歐美車廠進入中國，初期多采用歐美供應鏈體系，但近期中國官方主導零組件在地化政策，未來將進一步帶動「內需型」訂單的高成長。

鄧祖漢說，友信20年來提供客製化服務，與歐美車廠直接對應之經驗，不管是產品技術、產業知識、製程認證、採購整合或庫存管理等，都累積豐富的實績，對於中國汽車零件國產化政策，將是最直接的受惠者。

友信佈局中國市場已超過10年，其子公司蘇州友匯、友豐，年營收已超過2.2億元人民幣（約10億臺幣）；看好未來中國之高成長需求，近期投資750萬美元，取得廈門同恆金屬及安恆鋼材20％～25％股權。

該廠具有從線材抽線、成型、熱處理一貫化的作業優勢，爲友信擴展中國市場注入了強勁的動能。

法人認爲，中國汽車零組件國產化，勢必帶動新一波內需型產業的崛起；友信在中國佈局多年，加上具有長期與歐美車廠對應的實績，具競爭優勢，未來3～5年，在中國之營收要翻上1倍，可能是最低水準，甚至3～4倍都有可能。

友信國際長年來專注與國際車廠供應鏈打交道，擁有的不只是研發、製造能力，更兼具物流整合、管理能力；鄧祖漢一直希望能持續爲臺灣扣件產業做出貢獻，藉由該公司的努力，協助國內扣件廠，爭取更多國際車廠的訂單。