比亞迪漢ev,比亞迪漢dm參數

比亞迪漢ev,比亞迪漢dm參數。比亞迪是混動車最早的踐行者，曾經的秦爲比亞迪圈粉無數。2020年比亞迪推出轎車領域的旗艦車型比亞迪漢，該款車型不僅有純電動的EV版本更有曾經將比亞迪推向高光時刻的插電混動版本，這次將以北京寒冷的冬天爲背景看看比亞迪漢DM的實力到底如何。這次試駕的車型爲比亞迪漢DM四驅性能版尊貴型，官方售價23.98萬元。

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在交互系統中，DiLink 3.0表現出了很大的潛力，車輛語音系統的控制權限被進一步挖掘，15.6英寸Pad與中控物理按鍵的組合則使得行駛中的功能調節與車上乘客的娛樂需求能夠得到充分滿足。

顯然，比亞迪漢要打牌之一仍然首先是安全牌。漢EV作爲搭載刀片電池的首款車型，漢DM同樣基於電芯+系統結構的高安全打造，採用三元鋰電池體系中更安全的622方案，穩定性得到長期驗證。

所以，在過去的幾年時間裡，絕大部分的本土品牌把重心放在了SUV上，以差異化的形象實現了品牌的上行。當然，這其中也包括了比亞迪，在艾格加盟比亞迪之後，比亞迪終於在幾年前補齊了在造型和整車工藝上的短板，新一代的比亞迪唐、比亞迪宋等一系列車型的登場，讓比亞迪的形象變得煥然一新。而憑藉着多年來在新能源動力領域的自主研發，比亞迪的新一代產品也不再是繡花枕頭，而是實現了由內到外的性能優化。

外觀和質感都有了，憑藉着刀片電池和品控這2個殺手鐗，17年的新能源汽車適配經驗，比亞迪漢對陣特斯拉Model3，會有戲嗎？我看是信心滿滿。

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