中日競標「印尼中速鐵路」 「繡球」最終拋落大陸
▲中國大陸中標印尼「雅加達—萬隆的中速鐵路工程」。（圖／新華國際）
印尼政府30日宣佈，國內首條快速鐵路「雅加達—萬隆的中速鐵路工程」，將交予中國大陸承建，並稱之所以選擇大陸而不是日本，是因爲「北京有膽量提供50億美元貸款，並未要求擔保。」
據悉，印尼原先的計劃是興建連接首都雅加達和萬隆之間、長達150公里的高鐵系統，這個專案一旦完成，就可以將兩地之間的行車時間從目前的3小時，縮減到35分鐘。當時，中日兩國就對這一高鐵專案展開了激烈的爭奪。但是到了後期，印尼政府臨時改變想法，認爲本國並不需要時速超過300公里的高鐵，因此決定改建中速鐵路，並要求中日兩國重新提交新的工程方案。
據路透社的早前報導，在投標結果出來之前，就曾有印尼政府的消息人士透露，印尼傾向於中國，因爲中國提案對印尼政府的財務負擔較低，同時也因爲安全議題獲得充份處理。而另一名政府消息人士則表示，「印尼希望在釋出重大基礎建設專案時，能在中國與日本之間達到平衡。」因此，鑑於日本已經拿下了興建雅加達大衆捷運系統，以及區域最大燃煤火力發電廠的合約，所以中國大陸贏得鐵路計劃的機率較大。
中國是印尼最大的交易夥伴，日本是印尼第二大投資來源，面對兩個都不能得罪的「利益夥伴」，印尼總統佐科威（Joko Widodo）表示，政府之所以偏好大陸提案，是因爲「麻煩比較少，承諾的技術轉移也多於日本。」
▲現有的雅加達——萬隆鐵路（圖／新華國際）