重開瓦罕走廊失敗，塔利班拿出老本投了印度，提前給自己留退路

印度這邊才與伊朗簽完恰巴哈爾港的管理權協議，就引起了阿富汗塔利班臨時政府的注意，後者在第一時間向恰巴哈爾港投資了3500萬美元，這也是阿塔首次大型海外投資。

【印度和伊朗簽完十年協議，塔利班就往恰巴哈爾港投資】

考慮到阿塔捉襟見肘的財政情況，3500萬美元對他們來講並不是一個小數目。換句話說，阿塔正在進行一場豪賭，賭的就是恰巴哈爾港的發展前景，真的有印度吹噓得那麼好。

而且阿塔還有另外一個意圖，那就是擺脫對巴基斯坦的依賴。阿塔外交部發言人就講，恰巴哈爾港的經貿活動越頻繁，地區經濟就越強勁，這對阿富汗來講只有好處。

而且恰巴哈爾港還能提供額外的出海口，往後阿富汗走海路進出口，就沒必要靠巴基斯坦的卡拉奇港口，而是可以借道印度。

先前提到過，巴基斯坦和阿塔，最近因爲安全問題、邊界問題吵得不可開交。雙方都在撂狠話。

【恰巴哈爾港是阿塔爲自己留的一條後路】

阿塔雖然理虧，但更多是擔心，要是兩邊爭端得不到解決，說不定哪一天，自己就被巴基斯坦卡了脖子，所以投資印度開發的恰巴哈爾港，也是一種未雨綢繆。

而在巴基斯坦媒體看來，塔利班放着中巴經濟走廊不要，積極投資印度的恰巴哈爾港項目，頗有些兩頭下注的味道。同時也是在用3500萬美元，給自己買下一條後路。

而且阿塔給自己找的後路還不止一條，除了在恰巴哈爾港投資，塔利班最近也請中方出手，重開瓦罕走廊。

對於這個消息，巴基斯坦媒體是喜憂參半。一方面，瓦罕走廊重開，有助於中巴經濟走廊進一步拓展，從而加強巴基斯坦在地區貿易中的樞紐地位，甚至是促進與中亞的合作。

【阿塔高層前段時間找我方大使討論重開瓦罕事宜】

因爲巴基斯坦與中亞，恰好被瓦罕走廊隔開，但如果中方重開瓦罕走廊，就會打破這種隔離局面。

但另一方面，除了老生常談的安全隱患以外，巴基斯坦也有可能就此喪失對阿富汗的經濟影響力。因爲瓦罕走廊重開以後，阿富汗再想對華出口，就沒有必要大費周章地經過巴基斯坦，而是可以直接從瓦罕走廊通行，巴基斯坦這邊自然收不到過路費了。

這筆經濟賬，巴基斯坦一時半會很難算清楚。但巴基斯坦媒體這邊的口風也很謹慎，沒有幫巴方下決定，只是全面地分析了一下利弊，希望巴基斯坦這邊能爲任何情況做好準備，一旦瓦罕走廊重開，就能第一時間抓住機遇，將不穩定因素降到最低。

塔利班投資印度的恰巴哈爾港，以及找中方重開瓦罕走廊的消息傳出來後，有巴基斯坦媒體特意指出，巴基斯坦目前的處境“很糟糕”，與身邊四個鄰國，都有這樣那樣的矛盾。

這四個鄰國，分別是印度、伊朗，阿富汗，而最後一個讓人意想不到，巴基斯坦媒體列出了中國的名字，說中巴時隔50年出現了分歧。不過這裡提中國另有用意，我們接下來會講到。

【巴基斯坦與伊朗、阿富汗，在邊境火藥味較重】

這四個國家一個個看下來，印度是老冤家了。至於阿富汗和伊朗，都是在安全問題上跟巴基斯坦有矛盾，火藥味較重。

而談到中國，巴基斯坦媒體突然口氣一變，說中巴主要是在阿富汗問題上，立場和方向存在一定的差異。

中國對於跟阿塔接觸，態度更開放，而巴基斯坦這邊，主要是襲擊事件頻發，對塔利班敵視和提防心理更強。巴基斯坦軍方高層前段時間還專門訪美，希望美國提供幫助。

只不過巴基斯坦作爲阿富汗的重要鄰國，長期對峙下去，對雙邊關係以及地區安全都會有消極影響。如今塔利班不願跟巴基斯坦對話，反而開始往中印那邊找退路，未嘗不是在爲最糟糕的情況做準備。

所以巴基斯坦媒體大概是想告訴巴方高層，現在局勢微妙，巴基斯坦與其向美國尋求幫助，倒不如效仿中國的做法，參與解決阿富汗問題。

到這裡，巴基斯坦媒體重點指出，過去幾十年來，中巴都是戰略伙伴，在任何時候，都支持巴基斯坦維護自身核心利益。

【巴軍方高層尋求美國幫忙解決阿富汗問題】

美國現在只能算得上是戰術夥伴，更何況美國的地緣政治目標，只會損害巴基斯坦的核心利益。比如說加強美印關係，還要靠美印合作遏制中國。所以巴基斯坦要是對美國心存幻想，很可能會損害自己的國家安全。

巴媒就建議說，爲了改善這一局面，巴基斯坦需要有一個“三步走”的計劃，首先，巴基斯坦總理要儘快訪華，明確對中巴合作的決心，爲中巴經濟走廊提供全方位的安全保障，從而增強中巴走廊對周邊國家的吸引力。在這方面，巴基斯坦是打鐵還需自身硬。

然後，就是設法調整與三個鄰國的外交關係，及時將阿富汗納入中巴經濟走廊，推動與伊朗的輸油管道項目，推動和印度對話，緩和局勢。這樣可以更多地把精力放到發展上。

最後，就是不要受美國的挑唆。巴基斯坦與阿塔的矛盾再怎麼尖銳，阿富汗和巴基斯坦終究是互相搬不走的鄰國，還是得靠對話，探尋一個相處之道，周邊國家也願意幫忙斡旋。

但要是美國下場，可能會加劇矛盾。更何況，周邊國家現在都在收拾美國留下來的爛攤子，巴基斯坦這時候找美國幫忙，那就是本末倒置。