摺疊電動車、滑板車進地鐵無人管？工作人員迴應：正研究

“地鐵車廂和電梯間一樣都是密閉空間，電動車不能進樓，怎麼能進地鐵呢？”自北京、成都等地發生多起電動車起火事件後，有市民發現在地鐵裡經常能看到摺疊電動車、電動滑板車的身影，不少市民感到疑惑：電動車是否允許上地鐵？電動車上地鐵安全嗎？

“電動車進地鐵多危險啊！”5月19日早晨，陳先生乘坐地鐵7號線上看到，一名乘客坐在座椅上，身前橫着一輛橘紅色摺疊電動車。陳先生提供的照片顯示，電動車上標有“鋰電”二字。“最近接連發生電動車自燃事件，讓人觸目驚心，地鐵車廂和電梯間一樣是密閉空間，真要發生火災，後果不堪設想。”陳先生擔憂地說。

上地鐵的摺疊電動車（受訪者提供）

除了摺疊電動車，還有市民在地鐵上看到了電動滑板車。“前幾天早高峰的時候，我在地鐵6號線金安橋站看到一位乘客帶着電動滑板車進了車廂，我不知道這種滑板車的電池是什麼材質的，有沒有危險，好在他只坐了一站地就下車了，不然我是準備換乘下一趟地鐵的。”姜先生說。

記者調查後發現，早晚高峰時許多人利用摺疊電動車、電動滑板車代步，解決了從家或單位到地鐵站的接駁，然後會攜帶車輛乘坐地鐵。而到了晚間，經常會有從事代駕工作的人員攜帶電動滑板車乘坐地鐵。

不過，也有市民對摺疊電動車、電動滑板車進地鐵表示理解。“能上地鐵的電動車電池都比較小，危險性也會小些。況且騎摺疊電動車的多是代駕，他們一般在晚上出行，那個時候車廂裡的乘客也沒那麼密集了。”正在等車的李女士說。

電動車是否允許上地鐵？地鐵服務熱線96165的客服人員表示，《北京市軌道交通乘客守則》規定，乘客攜帶物品重量不得超過30千克，長度不得超過1.8米，寬和高均不得超過0.5米；此外，根據《北京市軌道交通禁止攜帶物品目錄》，含氫氧化鉀固體、注有酸液或鹼液的蓄電池無法帶上地鐵。“電動自行車只要符合尺寸要求，不阻礙乘客通行及危害地鐵運行安全，經過安檢判定後，就可以上地鐵。”

《北京市軌道交通乘客守則》

《北京市軌道交通禁止攜帶物品目錄》

地鐵安檢實際是如何操作的？記者在軍事博物館站、東單站多處詢問了數位安檢員得知，正常大小的電動車無法進入地鐵，但摺疊電動車或電動滑板車是被允許進入的，且不會對電池進行檢查。

對此，北京地鐵相關工作人員迴應稱：“公司對乘客反映的情況高度重視，《北京市軌道交通乘客守則》只規定了攜帶物品的長、寬、高，《北京市軌道交通禁止攜帶物品目錄》對於能不能攜帶電動自行車進站也沒有明確規定。目前上級部門正在協調研究此事，後續如何推進我們會聽從上級安排。”

針對《北京市軌道交通禁止攜帶物品目錄》裡提到的含氫氧化鉀固體、注有酸液或鹼液的蓄電池，通州區消防救援支隊的祁興龍介紹說，這種電池更多用在大型發動機啓動機的電瓶及大型車輛上，目前市面上的摺疊電動車和電動滑板車幾乎沒有使用的。

那摺疊電動車上地鐵是否存在安全隱患？祁興龍表示：“摺疊電動車的體積、電池容量小，相對於正常大小的電動車，安全係數稍高些，但並不代表它沒有危險。一方面，電動車蓄電池可能存在使用頻次過大、充電時間過長、非法改裝、線路故障等問題；另一方面，摺疊電動車一般使用的是鋰電池，電池最怕碰撞，受到衝擊後容易引起電池短路、破損以致引發冒煙起火、甚至爆炸等安全事故。”