影／衣航空難前「機尾冒濃煙發怪聲」 目擊者嚇：客機緊貼地面大轉一圈
衣索比亞航空公司（Ethiopian Airlines）一架客機週日起飛後6分鐘後就墜毀，機上157人全數罹難。衣航11日發佈聲明表示，失事班機的兩具黑盒子已尋獲，目前正由衣索比亞航空公司工作人員帶回檢測。目擊者透露，客機墜毀前，機尾不但發出濃煙，還發出奇怪的聲音，並在墜機前緊貼地面，突然轉了一圈後隨即墜落。
▲失事的波音737 Max 8 客機。（圖／路透社）
衣航一架波音737 Max 8客機昨天失事後，大陸民航局向各運輸航空公司下發文件通知，要求暫停波音737 Max 8商業運行後，已有96家航空公司明確停飛該機型，分別爲南航24架、國航15架、海航11架、上航11架、廈航10架、山航7架、深航5架、東航及祥鵬各3架、奧凱及福州及昆明各2架，九元1架。
繼大陸停飛737 Max 8客機後，印尼11日也宣佈，該國與衣航失事客機同型的波音飛機全數停飛。印尼交通部機場管理署主任波拉納（Polana Pramesti）在聲明中表示，機場管理署將全面檢查檢查737 Max 8客機，以確保這種類型的飛機適航。」
▲隨處可見飛機的小塊殘骸和乘客的隨身物品。（圖／路透社下同）
路透社報導則稱，客機事發當時墜毀在農夫加拉託（Malka Galato）耕作的農田中，6名目擊者中都有看到機尾冒煙，其中4人都有聽到奇怪的聲音。47歲的農夫加拉託表示，客機當時非常接近地面，還轉了一圈，田裡放牧的乳牛嚇得驚慌失措。
另一名農夫阿貝拉（Tamirat Abera）則透露，當時他正走在田野間，看到客機突然急轉彎，機尾冒著白煙，有一些衣服和小碎紙從飛機掉出來，接着墜毀在300公尺外。
《華盛頓郵報》報導指出，據該失事客機的航班數據顯示，客機幾乎在出發後不久就出現了問題。普通情況下，大部分客機起飛後隨着加速爬升，會穩定升高到大約1000英尺的高度（約305公尺），不過這架失事的航班起飛1分半鐘後，飛機開始因不明原因下降了將近1分鐘，之後纔再次爬升。
報導提到，這段時間內飛機持續加速，速度遠遠超過了飛機起飛階段正常的速度，飛機經歷了一次大幅拉昇，10秒內上升了600英尺（約183公尺），飛機時速703.7公里／時，而正常時速應是500公里／時；該客機急升3分鐘後，隨即墜毀。
▲衣索比亞失事航班數據。（圖／翻攝自北京青年報微博）
衣索比亞航空執行長加布雷馬里亞姆（Tewolde Gebremariam）事發當日向媒體透露，飛行員在失事前曾向塔臺報告飛機出現技術故障，請求返航，得到了獲准，但客機最終還是發生墜機。他表示，這名飛行員有超過8000小時的安全飛行記錄，是一名優秀的飛行員，「失事客機是一架嶄新的客機，例行維護時沒有發現任何問題，尚不清楚發生這起事件的原因。」
▲衣索比亞航空波音737 Max 8客機失事現場。（圖／路透社）