疫情嚴峻 中移動取消GTI大會
武漢肺炎疫情嚴峻，每年在MWC由大陸中移動主辦的GTI大會也受影響，GTI官網正式通知原訂2月25日在MWC舉辦的GTI峰會取消，GTI Workshop研討會可能延遲至4月下旬德國漢諾威工業博覽會舉辦。
此外，繼LG宣佈撤展之後，市場也傳出大陸中移動、中聯通及中國電信、中興通訊已通知合作伙伴及供應鏈客戶，因受疫情影響，大陸電信大咖今年恐無法出席MWC，大陸5G建設時程是否受疫情影響，也備受5G供應鏈臺廠關注。
GTI是中移動在2012年成立的組織，以倡導全球發展TD-LTE技術爲主，但4G時代，全球仍以發展歐洲主導的LTE技術爲主，也因此，5G發展成爲大陸重要國家發展策略，中移動從2016年開始在GTI大會倡議全球電信商及供應鏈夥伴加入中移動推動的5G跨業創新產業鏈，主旨就在爲中國爭取全球5G技術的發言權。
這幾年，中移動積極拉攏臺廠加入中移動的5G跨業創新產業鏈，順勢爲臺廠掙取龐大的5G商機，大陸電信三雄陸續在2019年11月5G商轉，GTI大會被視爲中移動向全球供應鏈宣誓5G加速發展最關鍵的一年，此時GTI大會取消，頗令業界訝異。
GSMA原本在官網公佈中移動董事長楊傑將親自主持，而臺灣也有多家電信公司及產業界高層代表原訂親自出席，全被這波武漢疫情給打亂。過去幾年包括宏達電董事長王雪紅、聯發科執行長蔡力行（當時以中華電信董事長身份參加）、中磊、宏碁、中華電、遠傳等業界高層都曾親自出席GTI大會。
臺灣愛立信技術長姚旦指出，不知道這波疫情對於全球5G衝擊有多大，但從疫情應該不像三個月內可以解決來看，他認爲大家的焦點應該都會擺在疫情對全球經濟的影響上。
此外，姚旦也表示，3G／4G時代，愛立信與臺廠合作主要在基地臺、手機終端、晶片等，但5G時代與臺廠的合作早已超出網路設備及手機終端的合作範圍，並已擴大至特定工業運用、特定終端如機具、車聯網等。
愛立信目前在全球已拿到超過80個5G訂單，其中33個已提供商轉服務，與臺廠的合作有很多，不單隻於網路層，有些是透過電信商指定合作，例如聯發科、亞旭。