亞果董座侯佑霖建議交通部 減少遊艇出港繁瑣程序

亞果遊艇集團董事長侯佑霖（右）7日建議交通部、航港局、港務公司應抱持開放態度，輔導業者取得優秀遊艇碼頭，減少遊艇出港繁瑣程序。（圖／顏瑞田）

臺南幫第三代、亞果遊艇集團董事長侯佑霖，7日針對我國遊艇產業發展，建議交通部、航港局、港務公司應抱持開放態度，輔導業者取得優秀遊艇碼頭，減少遊艇出港繁瑣程序，嘉信遊艇公司總經理龔俊豪則期待政府能參考韓國投入億元預算，對遊艇展與產業支持。

爲了呼應韓市長「人進得來」的城市發展戰略，高雄DC21地主開發促進會在7日的研討會中，特別邀請國立高雄餐旅大學副校長劉喜臨、嘉信遊艇公司總經理龔俊豪、亞果遊艇集團董事長侯佑霖、金界旅運服務集團董事長張李正琴、蘋果旅行社副總經理黃明華等貴賓參加座談會，以「亞洲新灣區遊輪觀光與遊艇活動推廣策略」爲題，研討如何吸引國際遊輪觀光客與國內外遊艇VIP到高雄。

亞果遊艇集團董事長侯佑霖建議，交通部、航港局、港務公司應抱持開放態度，輔導業者取得優秀遊艇碼頭，減少遊艇出港繁瑣程序，他也建議高市府，可開設學程，推廣帆船教育與考取遊艇駕照，讓市民得以在海上享受玩水、旅遊的樂趣。

侯佑霖說，亞果集團在南臺灣，將建構一條龍的遊艇休憩服務產業鏈，未來將接軌至廈門，讓遊艇旅遊區域更豐富、廣泛，將臺灣打造成亞洲版度假天堂邁阿密。

由於2020臺灣國際遊艇明年將在高雄舉辦，嘉信遊艇公司總經理龔俊豪希望，能有好銷售成績、與新增遊艇碼頭泊位，他並期待政府能參考韓國投入億元預算，對遊艇展與產業支持。

龔俊豪認爲，大的遊艇泊位開發案，曠日廢時，招商困難，但擴建小而美的遊艇碼頭、或漁港部分泊位，改造利用，是現階段立即的可行方式，並搭配美麗景點去處，纔是吸引遊艇買家購買的主要原因。

他期待政府能全力創造海洋旅遊休閒的友善環境及特色，讓民衆知道那裡好玩，可以方便去，可以自由去，纔會創造民衆遊艇使用的需求，進而帶動遊艇銷售量，舉辦遊艇展，才能相輔相成。