新北市「NewBike」走入歷史 年底前與Ubike二合一
▲新北市市長朱立倫日前已宣佈「NewBike」將與臺北市Ubike系統整合，未來新北Ubike預計擴至300站。(圖／記者爐姮倩攝)
新北市NewBike自今年9月上路以來褒貶評價不一，其中最讓民衆感到不便的是NewBike系統無法與北市Ubike整合。經過商討後，新北市市長朱立倫日前宣佈在年底前將規畫4處設站試辦Ubike，未來也預計將租借站擴至300處。
今年9月起在新北市正式啓用的公共自行車租借系統「NewBike」，目前在新北市內已設置13站200臺單車，但因與臺北市的Ubike系統不同無法整合，租借方式僅一般限悠遊卡，租借前還必須先至感應臺過卡後纔可借車，令許多民衆使用後大呼不方便。
▼新北市NewBike租借手續與Ubike相較之下較繁瑣，令許多民衆感到不便，下圖爲NewBike示意圖。(圖／新北市環保局提供)
「明明僅隔着一條河，共用同個生活圈，結果卻分成兩種不同系統，往來真的很不方便。」這樣心聲是每天往來於臺北市與新北市之間多數民衆的心聲，新北市長朱立倫承諾，將陸續把公共自行車租借站與臺北市Ubik整合，目前已選定汐止與新店區包含「汐止西陵經貿廣場」、「金龍國小」、「捷運新店線大坪林站」與hTC總部」4處在年底前實施Ubike系統試辦，未來目標預計向新北市各區拓展至300站，並會在車身上標註新北市用來識別車輛來源。
至於遭汰換的NewBike系統如何處理？新北市交通局局長趙紹廉表示，預計將牽至坪林、雙溪繼續使用，做爲當地低碳旅遊設施，絕對不會輕易將這套系統浪費。