小米SU7車主發文稱自動泊車撞柱子，事故當天剛剛提車

作爲汽車行業的新人，無論是熱度還是銷量，小米SU7正在不斷的創造奇蹟。

隨着雷軍親自開車門後，4月份小米SU7創始人版本正在全國陸續交付中，越來越多的非汽車數碼博主也拿到了這款車，真實的體驗也開始在網上流傳。

4月9日一名江蘇的小米SU7車主發文稱小米汽車自動泊車存在嚴重故障，並且附上了一張照片。

據這位車主表示，當天下午剛剛提車，銷售表示自動泊車非常靠譜，回到自家小區地下停車場後，開始體驗自動泊車。

在自動泊車過程中，據這位車主描述稱，小米SU7的速度很快，未發出警報聲的前提下撞向了柱子，隨後聯繫小米汽車售後並且拍了很多照片，但是並沒有任何解決方案，表示非常生氣很失望。

可以看到這位車主僅僅曬出了一張照片，而且並未看出汽車尾部到底有沒有撞傷，視頻也沒有放出。

如果這位車主的描述是真實的話，那麼確實需要去查清楚具體的原因。

隨後這位車主又表示，小米售後已經與其取得聯繫，態度很好，具體的自動泊車還需要次日才能出遠程分析結果。

隨後值接Talk又在一個帖子中發現，小米已經連夜派工程師團隊前往江蘇了，據羣內的信息顯示，已經傳了幾次遠程數據，小米還無法下結論，於是直接派工程師去現場了。

自動泊車一直是小米SU7重點宣傳的一個功能，雷軍曾表示智能駕駛，是智能電動汽車的關鍵戰場。

小米在智能駕駛領域投入巨大，目前研發團隊已超過1000人，預計年底突破1500人。堅持全棧技術自研，全系標配全國都能開的高速領航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。

至於江蘇這位車主自動泊車事故，具體原因還需要等待工程師的分析結論來確定，但是小米能連夜派人前往現場，態度還是值得肯定的。

作爲汽車行業的新人，小米SU7在交付和售後等鏈路，還存在許多問題需要完善，此外還出現了未交付掉漆的問題。

雖然存在很多小問題，但是小米SU7的性能和服務還是不錯的，已經超過了很多傳統的車企，大家還是多給雷軍一些時間吧，相信小米SU7會不斷的創造紀錄，成爲真正的國民轎跑！