Uber又出招!10月推uberTAXI 比照小黃收費僅收現金

▲Uber宣佈推出uberTAXI,比照計程車費率收費,僅能支付現金。(圖/Uber提供)

記者文萱臺北報導

Uber今(19)日宣佈uberTAXI重返臺灣,將於10月中旬在臺北市率先推出,第一步與皇冠車隊以及亞太衛星車隊攜手,並持續全臺更多在地計程車隊合作。未來,乘客可以在Uber APP上看到uberTAXI的叫車選項,但與Uber不同的是將依計程車跳錶機制計費,並支付現金。

Uber新任亞太區首席商業總監Brooks Entwistle表示,Uber APP創新科技平臺能夠更有效媒合駕駛和有搭車需求的民衆。Uber與在地租賃業合作已經協助帶來產業動能,率先與臺北市區的計程車業者合作,期待能擴大合作。他說,uberTAXI不僅能協助給予在地計程車業者駕駛有更多的經濟收入機會,乘客也多一個能享有安全、可靠且實惠行程選擇。

▲往後在Uber APP上,可看到uberTAXI的叫車選項,預計10月中旬從大臺北推出。(資料照/記者賴文萱攝)uberTAXI未來都可透過GPS定位系統追蹤行程,乘客一樣可以透過APP分享即時行程給家人朋友,行程結束後,乘客和駕駛也可以相互給予評價,給駕駛意見回饋。和既有Uber APP不同之處在於使用uberTAXI的乘客,將依計程車跳錶機制計費,並支付現金。據交通調查數據顯示,大臺北地區約有5.6萬輛計程車供600多萬市民交通與運輸上的需求。專職計程車的時間空車率爲30%,Uber的平臺科技可以有效媒合駕駛給有叫車需求的乘客,讓駕駛不需要浪費時間路上空車繞行,待乘客隨地招攬。

▲uberTAXI 10月臺北率先推出,採小黃費率收費,僅能支付現金。(資料照/記者賴文萱攝)皇冠大車隊總經理吳俊德表示,很期待與Uber合作,雙方攜手可望讓Uber平臺的創新科技提升車隊對於駕駛人品質的把關與安全管理,帶給計程車乘客更可靠更有保障的行程,也期望減少小黃司機街邊的空轉,更有效率的增加更多的經濟收入。亞太衛星車隊總經理陳新鈞指出,uberTAXI的合作可以提供本地民衆、外國旅客都有更好更便利的服務,像我們這樣比較小型的車隊不需要額外投資大筆經費技術資源開發新的平臺,就能拓展街邊招攬以外的客源,確實能幫助臺灣的計程車產業升級發展