Uber罰款25億隻繳6千萬 鄭寶清：傷害合法計程車司機生計
▲立委鄭寶清、陳雪生召開記者會，替合法計程車發聲。（圖／鄭寶清辦公室提供，下同）
對於Uber與計程車的競爭日趨激烈，八月以來已發生四名司機輕生的憾事，民進黨立委鄭寶清與國民黨立委陳雪生22日召開記者會替「臺灣運將」發聲。鄭寶清表示，Uber罰款多達25億，如今卻僅收回不到7千萬，大約6千多萬元；而政府對於計程車嚴格，但租賃車代僱駕駛則沒有管理，傷害到合法計程車司機的生計，交通部必須拿出魄力解決問題。
Uber先前進到臺灣引發傳統計程車不滿，屢有抗議，計程車產業發展聯盟聯盟也醞釀若政府再無積極迴應，年底就將號召計程車上街頭抗爭。對此，鄭寶清22日開記者會表示，租賃車依法規就是隻能當租賃車，縱使有代僱駕駛也不能當作計程車使用，政府對於計程車嚴格，但租賃車代僱駕駛則沒有管理，導致市場產生不公平競爭，傷害到合法計程車司機的生計。
鄭寶清指出，交通部應要求Uber合法申請執照，併合法營運，不能再利用租賃車去掩蓋經營計程車業務的事實；而Uber的罰款多達25億，如今卻僅收回不到7千萬，等於執行率不到3%，交通部必須拿出魄力解決問題。
陳雪生則表示，Uber欠稅多達5億，卻沒有辦法追回罰金，政府卻無能爲力。他諷刺，國民黨是最大在野黨，仍然被行政執行署查封智庫，Uber問題卻遲遲無解。如今不分藍綠，希望交通部能積極面對，先從執行面做起，必須共同解決計程車司機面對的問題。
與會的計程車司機工會代表鄭力嘉指出，紐約的計程車原本供給不足，政府希望Uber能補足需求缺口，卻也被打壞市場，導致司機自殺潮，最後紐約市長下令終止Uber牌照發放。而臺灣是計程車原就過剩，司機本已勉強維生，政府卻放任未申請合法運輸業執照的Uber，利用租賃車來經營計程車業務，且數量不斷增加，使合法計程車司機陷入絕境。
鄭力嘉呼籲，每一個司機背後都是一個家庭，一個司機的自殺，代表的是一個家庭失去經濟支柱；臺灣政府與社會要共同承擔，Uber是境外公司，可以隨時拍拍屁股走人。