臺鐵、高鐵票價都喊漲！交長表尊重籲考慮通勤便利性

繼臺鐵票價喊漲，臺灣高鐵也傳出擬跟進評估調整。（示意圖／本報資料照片）

臺鐵公司日前董事會討論票價調漲案卡關，退回修改預計10月再討論，不僅臺鐵喊漲，臺灣高鐵也傳出有意調整，因應各項設備更新、汰換作業及新購列車，2026年將達資金缺口高峰。對此，交通部長陳世凱認爲，尊重高鐵治理，但仍要考慮民衆通勤便利性。

臺灣高鐵票價17年未調整，臺灣地區消費者物價指數累計年增率高達25.7％，除物價、電價等維繫營運基本成本增加，人事、維修成本及利息支出皆持續上升，整體營運成本大增。

臺灣高鐵日前表示，系統、設備與列車建置迄今逾20年，目前規畫各項更新、汰換作業，包括2026年起將陸續引進新世代列車、建置大型檢修廠、核心機電系統更新等大項資本支出，以及旅客服務友善設施改善等，皆與營運安全與服務品質相關，但也將使公司資金缺口達到高峰期。

針對高鐵傳出有意跟進評估調漲，陳世凱今表示，臺灣高鐵公司爲民營的上市公司，尊重高鐵公司治理討論。

但陳世凱也說，公共運輸體系仍要顧及民衆通勤的方便，及在減碳需求上，也盼鼓勵大衆多搭乘公共運輸工具，不要自己開車，這部分的責任也希望高鐵公司能考慮進去。