臺電子業優勢 無人機成軍武新星

11月5日，第二代的新式騰雲無人機（右）在臺東志航基地現身。（本報系資料照片）

近年，臺灣一直把軍事現代化作爲重要事項，一方面與美國等西方國家積極尋求技術和裝備的支持，另一方面下工夫提升國產武器裝備。

其中越來越受重視的無人機成爲突破口，在無人機相關通信技術、飛行以及武器控制系統等領域的發展，都是發展先進武器的技術基礎，不需要戰鬥機、主戰坦克複雜的綜合性技術集成，對無人機的發展十分重視。

因臺灣電子產業，無人機水準處於中上游位置，主要用於戰術偵察、戰場與海岸監控、電子干擾和誘餌，發展潛力不能小覷。無人機在民用和軍用之間的技術相對模糊，核心技術容易引進，無人機「蜂羣」等戰術運用，對於防禦戰術，適合的軍事用途包括戰術偵察、戰場與海岸監控、電子干擾和誘餌，還可爲飛彈控制領域提供技術支援。

臺灣無人機發展起步較早，90年代初期，透過採購無人機進行技術研究，雖各國將軍用無人機核心技術列爲軍事機密，臺灣無人機的發展局限於商業用途，軍事用途受限，主要是用於海岸偵察及警戒。

1995年中科院完成第一架自制無人機「茶隼」，是一款輕型無人偵察機，具自動飛行和即時傳輸圖像的功能，航程150公里，飛行高度爲2400公尺左右，可續航5小時。「中翔II」無人機經過3年研發，1999年在臺中的清泉崗基地驗證飛行，2008年原型機墜毀於臺東太麻里才爲外界所知。

已服役的「銳鳶」無人機主要擔負陸地、海域的偵查搜索任務，2016年分配到各機場，對海域不明艦船進行偵察，經過改裝可執行偵察、跟蹤定位、特種作戰、中繼通信、精準導引、電子干擾和對抗等各類戰略和戰術任務，大幅提升指揮官戰場用兵彈性。

最新發展的大型無人機「騰雲」，2015年在臺北航太展首次亮相，2017年再次亮相。結構佈局類似美軍「死神」無人機，細長的機身和V字形的尾翼爲飛機增加穩定性，「騰雲」機身長8公尺，翼展18公尺，與「死神」無人機相近。最新型的第二代「騰雲」正於臺東志航基地測試。