售價81.28萬起 奧迪三款RS車型正式上市
本站汽車10月20日報道 今晚，奧迪RS家族和S家族在浙江正式上市；其中，奧迪RS家族共提供三款車型，分別是：新奧迪RS 4 Avant售價81.28萬元、新奧迪RS 5 Sportback售價83.68萬元、新奧迪RS 5 Coupé售價85.98萬元。三款RS車型無論是外觀、內飾還是配置都進行了全面升級，一體式進氣格柵、側裙和後保的擴散器的設計，使整車更加動感。另外，新增RS專屬賽道模式界面、“ RS MODE”按鈕，營造出非常濃郁的賽車氛圍。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
● 新款奧迪RS 4 Avant
新款奧迪RS 4 Avant在今年一季度就於海外開啓預售，它是現款RS 4 Avant的改款車型。外觀方面，奧迪RS 4 Avant在保險槓兩側設計了造型誇張的進氣格柵，同時兩側還有縱置的導風槽。
在車尾部分，新車採用了全新的尾燈光源，與大燈形成對應的同時也更有科技感，此外新車追加了奧迪RS系最新風格的M狀後保險槓貫穿式裝飾條，配合本就標誌性的雙邊雙出排氣口，顯得更加的激進運動。
內飾部分，三款車型（下文的奧迪RS 5 Sportback和奧迪RS 5 Coupe同樣）都換裝了更大尺寸的中控液晶屏幕，並取消了MMI旋鈕。同時，設計師還在門把手等位置加入了LED氛圍燈，在一定程度上也提升了整體的氛圍。三輻式平底方向盤加入了翻毛皮，配合紅色縫線，讓人很有駕駛慾望。
動力方面，新款奧迪RS 4 Avant搭載的是2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米。傳動方面匹配8速自動變速箱，並標配quattro四驅系統。性能表現上，新車的0-100km/h加速僅爲4.1秒。
● 新款奧迪RS 5 Sportback
與普通版的奧迪A5相比，RS 5系列全新設計的一體式單幅格柵平闊寬大， RS家族專屬的立體蜂窩式散熱器格柵採用亮黑設計，格柵上方的通風孔若隱若現，與1984款經典奧迪Sport quattro遙相呼應。同時，RS 5標配矩陣式LED大燈，同時也可選裝RS專屬大燈—配備奧迪激光的深色矩陣式LED大燈。
兩側輪拱採用外擴式輪眉，分別向外擴展15mm，將quattro基因淋漓盡致地展現。車尾擾流器是RS排氣系統的象徵，也是RS車型標誌性的設計，兩端採用橢圓形鉻色排氣管，除了黑色的擾流脣，車主還可以選裝碳素灰色。奧迪RS 5的兩款車型標配了19寸輪轂，根據客戶的不同需求，還可以提供全新的三種不同設計風格的20寸輪轂，其中一款經銑削並噴塗啞光青銅漆。
基於全新的第三代模塊化信息娛樂平臺（MIB 3）打造的10.1英寸的MMI觸控屏是車載操作系統的點睛之筆。其中的“RS monitor”視圖可以通過MMI中央顯示屏告知駕駛者發動機和變速器的溫度、最大縱向及橫向加速度、胎壓和溫度。在12.3英寸的奧迪虛擬駕駛艙中，專屬的RS顯示屏還可進一步展示胎壓、扭矩、輸出功率、機油溫度、增壓狀態和G值。此外，通過方向盤上的按鈕，圈速和百公里加速情況可以一鍵可視化。
作爲新款奧迪RS 4 Avant的兄弟車型，奧迪RS 5系列的兩款車型同樣也搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率和峰值扭矩同樣爲450馬力與600牛·米，並匹配8速Tiptronic變速箱。兩款RS車型均可在3.9秒內從靜止加速至100公里/小時。Audi Sport奧迪運動還可根據客戶需求，將最高時速從250公里/小時提升至280公里/小時。其中quattro全時四驅系統在常規駕駛模式下，可將40:60的動力配比傳遞給前後軸，如有必要，中央差速器可將高達70%的動力分配向前軸，或將高達85％動力分配給後軸。如選裝運動差速器，後軸車輪之間還可實現扭矩主動分配。
● 新款奧迪RS 5 Coupe
外觀方面，新車採用了更寬大更扁平的前進氣格柵造型，爲塑造一個更低矮的車頭提供了良好的條件。此外，新車的大燈設計也更爲明顯地由外向內收窄，大燈下方的進氣口造型也經過了優化。
新款奧迪RS 5 Coupe採用了雙門設計，整車的線條變得更加靈動，至於車尾依然保留有上翹的鴨尾設計，但尾燈造型略有不同，燈腔內部的LED發光體造型變得更向家族設計統一，後保險槓下方的裝飾相比現款更加誇張且粗壯。此外，新車還可選擇紅色、藍色或者黑色制動卡鉗。
同樣，RS 5 Coupe的2.9T V6雙渦輪增壓發動機的最大功率和最大扭矩也是450馬力和600牛·米，同時匹配8速Tiptronic變速箱。此外，奧迪RS5家族還新增了“ RS1”和“ RS2”兩種駕駛模式。這兩種模式可以獨立設置、保存，並通過方向盤上的“RS模式”快捷按鍵一鍵選擇。不同駕駛模式的選擇會影響到關鍵的技術部件的設定，如發動機、變速器、轉向系統以及包括減震器、動態轉向、運動差速器和排氣活門在內的選裝組件。
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