汽車以舊換新細則率先落地，預計顯著提升汽車消費市場活力

8月16日，商務部、國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、財政部、生態環境部、稅務總局7部門發佈《關於進一步做好汽車以舊換新工作的通知》（簡稱《通知》）。

繼7月底《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》（簡稱《措施》）印發後，汽車以舊換新細則率先落地，凸顯政策面的支持，提振行業信心。

具體來看，《通知》整體延續了《措施》的提法，提高了報廢更新的補貼標準，對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前註冊登記的新能源乘用車，併購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的個人消費者，補貼額度分別提高至2萬元和1.5萬元，都增長了一倍及以上。這一調整不僅體現了國家對促進汽車消費、推動產業升級和環境保護的堅定決心，也彰顯了對消費者實際利益的重視。

光大證券分析，政策的實施，預計將顯著提升汽車消費市場的活力，尤其是對新能源汽車市場的刺激作用。艾媒諮詢數據顯示，2023年中國新能源汽車市場規模達到11500億元，預計2025年將增長至23100億元。這一增長趨勢，結合以舊換新政策的推動，預示着新能源汽車產業將迎來更廣闊的發展空間。

此外，政策的實施也將帶動相關產業鏈的發展，如二手車市場、汽車維修和回收行業等。隨着政策的逐步落地，預計將看到更多的消費者參與到以舊換新的行動中來，進一步促進汽車市場的發展。

落腳到A股市場，汽車以舊換新政策的深化實施，將對汽車消費市場有積極作用，其中新能源汽車、汽車零部件、汽車服務等相關板塊或會受到市場的更多關注，特別是那些在新能源汽車領域具有技術優勢和市場潛力的公司。根據市場公開資料顯示，相關概念股包括：比亞迪、寧德時代、上汽集團、長安汽車等。

本文源自金融界