南港瓶蓋工廠 臺北鐵道沿線最後遺產羣
圖‧文/六肆零我終於來到南港瓶蓋工廠,今年最後一次開放,不知何時會被拆除。在經濟開發的大旗下,我們還能守住多少文化資產?若有一天我們的土地上不再有發展的足跡了,那纔是最悔恨的痛⋯。
你有沒有想過,臺北的幾大文化園區:松山菸廠、華山、萬華糖廍...,和今天的南港瓶蓋工廠,大家有發現他們有什麼共通點嗎?
萬華、松山、南港皆是臺北火車停靠站,華山當初有曾經有過火車站,目前已廢站。而松山菸廠、華山、萬華糖廍、建國啤酒廠、南港瓶蓋工廠皆是沿線工廠,工廠皆設在臺北市郊,靠火車進行運輸。
臺北舊鐵道沿線從萬華糖廍文化園區、臺北機廠、華山1914文化創意園區(臺北酒廠)、建國啤酒廠(高砂麥酒株式會社酒廠)以及松山文化創意園區(臺灣總督府專賣局松山菸草工廠)、南港瓶蓋工廠(國產軟木工業株式會社)是完整的鐵道沿線產業鏈。
臺北市首都鐵道沿線產業的文化資產,前幾項在歷史的機緣下被保留下來了,經營文創發展的有聲有色,而南港瓶蓋工廠卻沒有如此幸運,拆除與保留仍未定數。
南港一帶的古蹟文化都被夷平了,包括松山磚廠、南港輪胎工廠都被剷平,瓶蓋工廠是剩下唯一見證南港文化的地方。
一個地方,如果喪失了歷史資產,就像斷了根,從生長領域的歷史連結裡剝離。
你看看~「南港車站」正前方啊!
經濟開發的大旗,瓶蓋工廠在劫難逃...。
瓶蓋工廠近年吸引超過116部電影、MV、廣告劇組在此拍攝,除了五月天怪獸主演的電影「愛上九號球」,北市爲申辦二○一六「設計之都」的形象短片,還形容這棟廢棄的老工廠「充滿了無限想像以及無限可能」。
▼電影「愛上九號球」搭設的場景
瓶蓋廠內有許多國內外藝術家的塗鴉創作,如日本藝術家東京藝術大學教授日比野克彥的大船「種子號」。▼「種子號」像是廢墟里的一線生機,只要上了那一條諾亞方舟,就可以獲得重生,而船身卻擱淺在不見天日的廊柱間。
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