魅族造車，就爲了能在領克Z10上玩「黑神話：悟空」？
去年12月，星紀魅族董事長兼CEO沈子瑜宣佈正式進入汽車市場，啓動“DreamCar共創計劃”。
這輛車的答案終於在9月25日，魅族AI生態發佈會上揭曉：Z10 STARBUFF，由魅族與領克基於最近上市的新車領克Z 10聯合打造，提供2個版本，售價分別是24.28萬元和32.98萬元。
較原版Z 10，售價整體貴了不到4萬元。
這4萬元花哪兒了？
很簡單，就爲了各位車主可以在車裡開黑暢玩3A大作《黑神話：悟空》，需要特別說明的是，遊戲本地運行，不用雲遊戲或者單獨購買PS5，AMD V2000A 桌面級芯片、AMD RX6600M 獨立顯卡、水冷散熱、三星OLED車規高刷屏、1TB固態硬盤，都給你搬到車上了。
4萬塊，在車裡組裝集成一臺遊戲本。
當然也不止是遊戲本，車機後臺還能運行Windows系統的辦公軟件，座艙不止是座艙，還是電競房和辦公室。
當然，除了車，還有魅族在投身吉利旗下之後的諸多新進展、新思考、新產品。
細細來講。
01
國魅族造車，給領克Z10裝個遊戲本
在這次發佈會上魅族深度定製的車型，首先有一個定語就是電競定製版，Z10 STARBUFF這個名字中的BUFF，也來源於此，前半部分中的STAR，來源於此次發佈會的另一大內容，我們後面再說。
重點還是在這款車上。重中之重的是，爲電競所進行的定製內容。
Z10 STARBUFF上搭載X86架構芯片
魅族表示，這款車搭載了媲美電競房的硬件配置，其中包括億咖通·馬卡魯計算平臺，配置AMD V2000A 桌面級芯片、芯片算力是主流車機CPU算力的1.8倍。
X86架構的車機配置，全球唯二，一個是特斯拉，另一個就是Z10 STARBUFF。
除此之外，還有AMD RX6600M 獨立顯卡、水冷散熱，以及一塊17英寸的三星OLED車規高刷屏也配備上車。
以及爲了能夠讓大製作遊戲有足夠的存儲空間和網速，車上還配置1TB固態硬盤以及5G高速車載網絡。
這是作爲電競房的核心裝備，邊邊角角的裝修也很仔細，Z10 STARBUFF給鍵盤、鼠標、耳機等配備了專門的放置格槽，曼哈頓23揚聲器豪華音響也搭載上車。
後座配備兩張可12向調節，兼顧通風、加熱、按摩的電競座椅。
遊戲空間模式
另外，這款車爲了電競用戶能夠有比較好的氛圍感受，還在特別版的Flyme Auto車機操作系統里加入遊戲空間模式，一鍵定製座椅、空調和氛圍燈等專屬的設置。
簡單來講，這款車與領克Z 10相比，車還是那款車，區別是給座艙裡塞了一個遊戲本，以及附帶的電競房裝修。
當然，遊戲本有時候也會兼顧辦公需求，官方透露，STARBUFF還可能是目前國內唯一支持Windows系統的智能座艙，除了遊戲之外，也支持Windows辦公類應用，除了電競房還是辦公室。
Z10 STARBUFF價格
最後是價格。STARBUFF提供2個價格配置，分別是：
95kWh 680km續航四座四驅智駕版，售價32.98萬元；
95kWh 766km續航後驅版，售價24.28萬元。
對比領克Z 10裸車，這兩個版本分別對應的分別是售價228.88萬元的95kWh四驅智駕 Ultra，以及售價21.68萬元的後驅 MAX。
整體來看，魅族定製給到的增益，價值3-4萬元左右。
比一般的遊戲本要貴一點，但奈何人家給集成進座艙裡了，工本費還值不少錢呢。
不過作爲一個非遊戲玩家，這裡畢竟還是有點好奇，誰會想在一個汽車座艙裡玩3A大作呢（衆位看官有心得的話看到這個問題評論區給個指導意見）？
02
Flyme Auto，也進化了一點
Flyme Auto車機系統此次更新的信息不多，值得關注的有以下幾個。
首先是Flyme Auto的車機實況桌面，應用混合模型搭載了一個半徑約35公里的實況城市模型，運用3D渲染可以模擬天氣、晨昏，以及補能條件下的光影動態。
補能狀態光影動態
其次是新增的3種車機模式，分別是寵物模式、哨兵模式以及可以一鍵啓動9項車況檢查以及車輛操作的洗車模式，比如充電口鎖定、車窗關閉等等。
最後是Flyme Link，此次除了兼容魅族手機，還加入了更大的移動終端機型和生態。
Flyme Auto可接入更多手機
比如小米、OPPO、VIVO、一加等等，只要是支持 ICCOA 1.5 協議的安卓手機，都可以在Flyme Auto車機上實現互聯功能。
就當下來說，在車機互聯的能力上，Flyme Auto應該是支持機型、品牌最多的一款車機系統。
Flyme Link可接入平板
除了手機，Flyme Link還可以與更多終端進行互聯，比如魅族與領克基於用車場景定製的平板設備CoPad，類似於小米SU7（參數丨圖片）一樣，後排乘客可以通過CoPad實現座椅、空調、娛樂等應用的調節。
不同之處在於，SU7後排平板需要PIN 2 PIN接口，魅族發佈會現場展示的CoPad並不需要。
Flyme Link支持四屏同播
通過這個可以佈置方便的平板，Flyme Link可以實現更多的功能，比如四屏同播、更多生態應用，以及調用攝像頭監控乘員狀態等等。
03
魅族AI生態基座：Flyme AIOS
說完車與車相關的部分，我們回到這次發佈會的主題：AI生態。
今年5月份，魅族發佈Flyme AIOS操作系統，打出All In AI的口號，在這次發佈會上，我們看到了口號之下的一些成果和思考。
其中之一是，具備AI能力的操作系統如何建立。
星紀魅族首席運營官廖清紅
星紀魅族首席運營官廖清紅表示，相比此前的Flyme OS，中間加一個AI不止是在舊系統上打補丁，而是重組和解構，重塑AI+硬件形態。
如何重組和解構，廖清紅借用了自動駕駛的等級概念，認爲AI帶給人的體驗在意圖理解能力和任務執行能力上，分出了從L1-L5的等級。
魅族定義的AI操作系統級別
目前在這兩個方面，AI的功能層面，意圖理解可以做到L4，即主觀指令，任務操作可以做到L3，也就是複雜任務操作。
之後的最高級是主觀感知和主觀任務操作。
這種設想下，從Flyme AIOS推出至今，魅族已經向用戶在8個能力方向，13個功能模塊上，推出100多個AI能力。
包括手機終端的文本撰寫、圖像創作、日程管理；Aicy語音助手的功能擴展，其中需要關注的是車端的車外語音控制、聲紋識別等等。
基於Flyme AIOS操作系統，魅族在這次發佈會上還給出了新的品牌：STAR。
在魅族的敘事中，前文我們提到的STARBUFF中的STAR正是來源於此，除了一款車之外，在STAR品牌裡，魅族還在此次發佈會上拿出StarV Air2智能眼鏡和StarV Ring2智能指環等一系列穿戴AI設備。
彩蛋：星紀戰車
據魅族透露，STAR品牌後續產品還在開發中，其中包括一款車型：星紀戰車，以及一款機器人產品。