美線元旦漲價....馬士基延11日 如罷工船公司將收1千美元附加費
▲馬士基航運美國線元月漲價延後11天。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/臺北報導
春節逼近與美國東岸罷工可能,加上陽明海運美國西南岸航線「營明輪」本月11日在基隆港船隻觸底損傷,航班暫停,近日傳出有船公司美國線暫停收貨,對此陽明與外籍船公司都表示照常收貨;元月1日漲價馬士基航運不跟進,元月11日每大箱纔會調漲1千美元,長榮與陽明則通知攬貨公司如果元月15日美東罷工,每大箱要收1千美元港口壅擠附加費。
超大型攬貨公司負責人指出,美國西南岸航線少了陽明一班8千箱運力,艙位是特別壅擠,西北岸與東岸還好,訂艙都有位子,歐美都已經放聖誕與新年假期,馬士基今日傍晚網上最新報價元月1日並未調漲,元月11日美西纔會從4000美元漲到5000美元,元月18日再加500美元。
目前其他船公司多數是報元月1日要漲2千美元,實漲多少要下週纔會明朗化,由於馬士基沒漲,估計會影響實際漲幅,目前看西南岸航線較有漲價條件;巴拿馬運河附加費部分僅收45美元,有船公司表示可以申請免收。巴拿馬運河管理當局因爲明年實施新的通行辦法,會讓船公司通行成本提高。
上市櫃攬貨公司則指出,船公司即使有些航班滿載,也不會暫停收貨,有的船公司會問客戶可不可以延下一班船走,有的則會先運到下一個港口,再安排後續航班完成運務,且各公司有囤貨供春節假期間航班運送需求,越靠近春節,越會有降價搶貨狀況。
至於歐洲航線,因爲歐洲各國都在休假,也沒特別因素,估計元月1日很難調升運價,估計實收運價有機會下修。