M-Sport福特WRC車隊新成員 F-MAX和 Ranger換上拉力賽塗裝

Ranger MS-RT配備2.0升雙渦輪增壓柴油引擎可產生213ps最大馬力及500Nm峰值扭力。 摘自msportltd IG

F-Max及Fiesta WRC。 摘自msportltd IG

最新加入的成員不僅僅是爲了展示而設計的，而是在團隊中扮演着不可或缺的角色，根據猜測，F-Max應該是用於運輸賽車和相關裝備，而Ranger則可以在需要時攜帶工具和備品。

F-Max將扮演運輸車角色。 摘自msportltd IG

Ranger MS-RT和F-Max卡車在白色和藍色的塗裝中看起來都非常漂亮，同時車身上也有包Pirelli、Sparco及 Castrol等賽車合作伙伴和贊助商標誌。雖然F-Max沒有任何特別的運動化設定，但Ranger MS-RT就不是泛泛之輩了。

Ranger MS-RT僅在歐洲部分市場推出，Ranger MS-RT重新設計的車身套件，包括更寬的擋泥板和進氣口更大的運動型保險槓，車側換上加寬的輪拱，輔以更立體的側裙，並配備20吋OZ Racing鋁合金輪圈。

Ranger MS-RT換上WRC拉力賽塗裝。 摘自msportltd IG

此外，從Ranger Raptor借來的2.0升雙渦輪增壓柴油引擎，可產生213ps最大馬力及500Nm峰值扭力，搭配 10速自排變速系統及四輪驅動，提供1098公斤的最大載重及3500 公斤的最大拖曳能力。除了Ranger，Ford之前也推出包括MS-RT Transit Custom、MS-RT Transit Connect

儘管M-Sport車隊在比利時伊普爾拉力賽中表現不佳，但他們對明年新規定的實施寄予厚望。該團隊已經展示了全新的Ford Puma Rally1，它將從2022年1月的蒙地卡羅拉力賽開始取代Fiesta WRC，並且根據新規定，將採用混合動力系統。