陸倡瀾湄新機制 爭取帶路新機遇
3月23日，大陸國務院總理李克強（前）在海南三亞國際會議中心主持瀾滄江──湄公河合作首次領導人會議，共商瀾湄合作發展大計。（中新社）
湄公河5國
由於聖嬰（大陸稱厄爾尼諾）現象，大陸南方水災，但東南亞遭遇60年來最嚴重的旱災；大陸在3月間打開雲南南部瀾滄江景洪水電站的閘門兩個星期，向東南亞糧倉湄公河盆地放了大量淡水；這是瀾滄江──湄公河合作機制成立之後首次開閘放水。外媒指出，中國大陸於今年3月邀集湄公河沿線國家領導人共推瀾湄合作機制，或許是爲中國傳統的單方面做法爭取支持的一個新途徑，爲「一帶一路」找更多機會。
據日本《外交學者》雜誌網站25日的文章稱，東南亞國家最大河流湄公河上游，就是中國境內的瀾滄江；東南亞幾乎所有的淡水補給皆來源於此，湄公河是東南亞命脈，它對很多文化有着廣泛的影響，而且養活了那裡的百姓，每年提供豐富的稻米。
開閘放水 解湄公河渴
越南芹苴大學氣候變化研究所副所長黎英俊說，湄公河三角洲多達50%可耕地約220萬公頃因此次乾旱而鹽鹼化。位於湄公河最下端的越南3月間宣佈它正式請求中國增加放水。
湄公河沿線的柬埔寨、寮國、泰國和越南政府於1995年組成湄公河委員會，但因沒有中國大陸參與，以致成效不彰。
分析家曾警告，湄公河沒有足夠的跨境管理，未來衝突將難以避免。直到今年3月，北京提倡建立新的機制，瀾滄江──湄公河合作機制領導人在海南三亞首次召開會議，爲中國與東南亞5國的次區域合作提供了政治指導和路線圖。中國宣佈將向湄公河沿岸國家提供優惠貸款來建設水基礎設施，同時還呼籲，利用人民幣來推動本地區的可持續發展。
《外交學者》說，成立瀾湄合作機制或許是中國爭取支持的一個新途徑，因東協是中國海上絲路必經之路。
小 靈 通
瀾滄江──湄公河合作機制
成員包括中國、緬甸、寮國、泰國、柬埔寨、越南。2014年11月，大陸總理李克強在第17次中國─東協峰會倡建；2015年11月，瀾湄合作首次外長會在雲南西雙版納景洪市舉行，發表《瀾湄合作概念文件》和《聯合新聞公報》，宣佈啓動瀾湄合作進程。各方一致同意加強政治安全、經濟和可持續發展、社會人文3大重點領域合作，現階段重點在互聯互通、產能、跨境經濟、水資源、農業和減貧5個優先方向開展合作。（林永富）