靈活變換的超級座艙，極氪以“寶寶巴士”開創新品類

創新驅動進步。中國汽車品牌在新能源時代，以充分的技術和應用創新，爲消費者帶來了更多的全新品類車型，不斷地刷新用戶對於汽車的認知，更好地滿足了消費者的出行需求，也帶來了更好的出行體驗。

10月23日，極氪MIX正式上市並開啓全國交付。新車共計推出2款車型，售價27.99萬-29.99萬元。新車爲5座純電MPV，由於外觀新穎，採用了右側採用外掛式對開門和隱藏式雙B柱設計，併爲前排座椅配備了旋轉功能和前後移動的滑軌，以靈活的空間佈局開創了新的品類，被稱爲“寶寶巴士”。極氪MIX基於浩瀚-M架構，採用800V平臺，還配備了8295芯片、激光雷達，擁有最高702km的CLTC續航。

極氪MIX首先在外觀上就別出心裁，具有很高的辨識度。新車採用了雙色車身設計，整體設計線條圓潤簡潔，前大燈組爲家族最新的交互式設計，可以展示燈語；大傾角的前車窗，短小弧形的車頭，加上同樣極簡圓潤的尾部，配合貫穿式的尾燈、大尺寸的後窗和車頂後擾流板，更像是一輛“寶寶巴士”。

新車採用了短前後懸、大軸距的設計，車身尺寸爲4688/1995/1755mm，軸距則達到了3008mm，加上隱藏式雙B柱、外擺對開門式設計，駕駛員側車門可90度開啓，車門最大進出空間1480mm，強化了MPV的空間屬性和便利性。

極氪MIX的座艙採用了非對稱式中控臺，10.25英寸窄邊框中控屏可手動左右旋轉，車機採用8295芯片，並配備了AR-HUD。除了在車門、座椅上強化強化高級感，還在車頂使用了翻毛皮材質，並將車門氛圍燈設計爲可拆卸式，讓用戶可以將其作爲“露營燈”使用。

作爲MPV車型，車內空間是極氪MIX實現品類創新的核心，車內有效乘坐空間可達93%。爲了獲得更大的儲物空間，新車的副駕手套箱設計爲從上部開啓。新車還爲前後座椅和中島佈置了3組2m長的電動滑軌，車內所有座椅均配備了滑軌和獨立扶手，整車座椅可一鍵切換多種模式，可前後移動，主副駕電動旋轉座椅可實現270°電動無級懸停，能搭載冰箱的扶手箱可變爲桌子，形成會客廳模式、照顧寶寶模式、觀景模式等。

此外新車後排還提供了腿託和腳踏，後排座椅可以實現躺平模式，並在車門、車機和後排扶手、中央扶手等爲前後排座椅提供模式切換按鍵。另外，新車後排提供頂部空調出風口，並提供對外放電功能。新車後備廂容積爲568L，可將後排座椅靠背放倒以拓展空間。

新車基於吉利浩瀚-M架構打造，後置後驅的單電機可輸出310kW最大功率和440N·m峰值扭矩，零百加速6.8s。兩個車型分別配備了77kWh的第二代金磚磷酸鐵鋰電池和102.8kWh的麒麟三元鋰電池，對應CLTC工況續航爲550km/702km。由於採用800V架構，新車可以用10.5分鐘將電量從10%充至80%。另外，得益於結構設計和懸架空間優化，新車前輪最大轉向角超過50°，實現了4.95m的最小轉彎半徑。

在智駕方面極氪MIX也做到了當前的“頂流”：激光雷達+雙英偉達Orin-X芯片，並搭載極氪自研的浩瀚智駕2.0，支持無圖城市NZP，端到端泊車大模型下包括窄車位、斷頭路車位，及無標線車位等場景也可實現遙控泊入/泊出。據悉，極氪MIX無圖城市NZP將於10底開啓分批推送，未來3個月內還將開啓跨樓層代客泊車等功能的分批推送。

極氪MIX在空間應用上，確實可以說是開創了一個新的品類。目前在售車型中，並沒有可以提供同樣的大空間、多模式變換切配備智駕、800V平臺的直接競品車型。對於消費者而言，這樣的創新應該說是用戶所喜聞樂見的，而極氪也將憑藉它讓品牌在消費者中更牢固地佔據一席之地。

編輯=LAOT