金門大橋獲國際大獎 結果人行道被拆了 快慢車分流

金門大橋將在2025年1月改爲汽機車分流。（資料照／於家麒攝）

金門大橋近日榮獲IRF國際道路協會（International Road Federation）設計類唯一首獎，讓相關監造單位相當開心，然而金門大橋即將於明年1月起改爲車種分流，近日人行道已被拆除改爲機車道，未來白天時段機車通行，晚間7時至10時又禁行機車改爲人行道，讓當地人罵翻。

2022年通車的金門大橋，最初汽機車並未進行分流，但發生2起死亡車禍後縣府爲避免悲劇重現，決議改爲車種分流，將原先人行道、自行車道改爲機車道，但因考量步行民衆需求，每晚7時至10時又禁止機車通行，開放行人通行。

金門大橋2022年啓用時，第一位通過橋樑的民衆是一名何姓自行車騎士。（資料照／於家麒攝）

臉書「金門生活大小事」透露，自從金門大橋啓用後，每天都有不少行人往返大小金門，尤其傍晚時分更有許多跑步、騎自行車的運動民衆，如今的改動相當可惜。

其他網友無言說「原來金門都沒有人，所以不需要人行道」、「這什麼國際獎項有知道這座橋要車種分流嗎」、「離島纔是真鄉下」、「彰化縣都全面取消兩段式左轉了，金門在幹嘛啊」、「未成年無照駕駛撞死騎士，解法就是把騎士趕走，很官員想法」、「走路犯法，再吵全部抓去關」。

關心行人路權的百萬網紅「Cheap」也感嘆，金門大橋原先汽機車混合，有寬敞的人行道、自行車道，規劃明明相當先進，卻硬要走回頭路改成車種分流，「原本的車禍是汽車撞機車，解決辦法卻是趕走機車，犧牲機車、行人權益，可憐哪」。