捷運北環段CF690A標開工 蔣萬安：環狀捷運進入最後階段

臺北市長蔣萬安（中）、副市長李四川（左二），以及臺北市議長戴錫欽（右二）等人，19日上午參與捷運北環段CF690A標開工典禮。（臺北市政府提供／丁上程臺北傳真）

捷運北環段CF690A標19日上午舉行開工典禮，臺北市長蔣萬安、副市長李四川等人都到場與會。蔣萬安於致詞時提到，歷經缺工缺料、國際物價飆漲，CF690A標歷經多次流標以後才順利決標並於今天開工。由於途經路線都是士林最精華地段，並且連接新北產業園區與劍南路站，帶動士林發展無可限量，「臺北也將有全國第一個環狀捷運路網，未來不用再羨慕其他城市。」

蔣萬安表示，CF690A標可以算是北環段的最後一哩路之一，過去因爲國際物價的飆漲、缺工缺料等因素數度流標，不過捷運局同仁們也都非常積極去和潛在的施工廠商溝通、瞭解、修正，終於在去年12月順利決標、今天順利開工。

蔣萬安也提到，這個區段是北環段6個區段中最關鍵的一段，原因在於從士商路口起，沿着中正路會行經士林行政中心，接着經過士林站後一路到雨農路，長度大概1公里多，但卻是士林地區最熱鬧也最精華的一段。未來連接新北產業園區以及劍南路站，帶動士林地區整體且全面的發展無可限量。

蔣萬安說，只要下個月北環段最後一段故宮段順利開工，南北環8個區段標，就會進入全面施工的最後階段，所以這將是重要的時刻。他也直言，過去大家都會羨慕國外有環狀捷運，就像日本東京的環狀線，「臺北也即將有全國第一個環形捷運路網的成形，未來我們也不用再羨慕其他城市。」

捷運局表示，CF690A標因爲配合地下箱涵交通改道預計達14次、且士林站爲舊市區路幅狹小，與淡水信義線高架段交會處施工上有淨空之挑戰。南北環工程除因施工困難充滿挑戰外，招標期間因受工資與營建物價持續上漲影響，導致CF690A流標6次。