極米CEO肖適談做車載：目標高端車型，在車上再造家庭影院｜36氪專訪
作者｜宋婉心
編輯｜鄭懷舟
國內投影儀市場持續收縮已是不爭的事實，因此陷入困境的行業老大極米，近幾年頻繁調整，最新的消息是，極米正式入局車載業務。根據官方披露，至今極米已拿下六家試點。
做了十年C端生意的極米決定進入B端，意料之外卻也情理之中。
2021年極米剛上市時，一時風頭無兩，還創造了科創板史上單籤盈利的歷史。當時，資本市場對極米交易的是“投影儀替代電視機”的邏輯。
只不過這一邏輯沒有如期兌現，或者說短期內被證僞。
用戶對“投影儀替代電視機”的需求並不夠硬，疊加消費者預算收緊，IPO之後的第二年，極米的營收增速便迅速降到了個位數，隨後行業失速、股價腳脖斬、淨利暴跌等接踵而至。
短短兩年時間，國內市場的變化便打了極米一個措手不及。極米沒有預料到的是，在國內市場，液晶電視過於強勢，導致投影儀的滲透情況遠不及海外市場。
最新財報中，極米的成績單依舊不佳。在去年四季度及今年一季度利潤回正之後，今年二、三兩個季度，極米淨利潤再次虧損，分別虧損約1022萬元、4443萬元。
極米必須做出改變。對於選擇第二增長曲線，極米內部討論的焦點在於，是選擇跨步大一點做AI等領域，還是小一點基於自身優勢行事。
與36氪的對談中，肖適表示，車載是和極米關係最密切的，同時是市場增長最快的板塊，而且從產業鏈角度來看，上游合作方也能最大程度提供助力，因此是最適合極米切入的賽道。
在產品結構上，極米現階段以車載投影和智能大燈爲主，同時也在和整車廠探索投影技術在車內的其他應用。
根據極米的觀察，投影上車的所有應用中，智能大燈的市場更具確定性，其他則均在探索中。
實際上，車載是很多投影儀同行的共同選擇。光峰科技已經先極米一步涉足了車載領域，如今已經將九家試點收入囊中。去年12月上市的問界M9，搭載的業界首個車規級投影巨幕，就來自光峰科技。
車載投影普遍配置在30萬以上的大尺寸車型上。因此從需求側來看，車載投影的受衆和家用投影儀受衆重合度較高，即願意嚐鮮的偏高淨值人羣。
洛圖科技數據顯示，今年前三季度，中國智能投影市場500元-999元、5000元+成爲市場唯二保持增長的價格段，整體呈現“K”型消費趨勢，兩極化明顯。
原本定位中高端的極米，也從去年開始調整產品價格帶，密集推出2000元以下及5000元以上的新產品。但目前瞄準“啞鈴”兩頭定位的產品還未給極米業績帶來明顯效果。
那麼定位高端市場的車載投影，能多大程度修復極米的業績？近期36氪和極米科技董事長鍾波及CEO肖適進行了對談，以下爲採訪精編：
36氪：簡單介紹下極米選擇做車載的過程？極米選擇入局哪幾個產品？
鍾波：主要是幾個因素，第一，車肯定是第二個家，隨着智能化越來越提高，車裡的舒適度的要求也越來越高，其中會有很多需要光學的部分，我們把它看作車內是大屏的需求，車外是光的數字化的需求。
其中跟我們關係最密切的、市場增長最快的，就是車內的大屏需求，還有車外的大燈需求。
36氪：車載投影的形態是怎樣的？傳統的投影儀改造的話，硬件有很大差異嗎，車規級有哪些方面的要求？
肖適：車裡面其實挑戰蠻大的，比如溫度範圍更廣，高低溫的挑戰非常大，但這本身就是車規的基本要求，我們上車天然就會遵從這些要求。
更大的挑戰是什麼？投影的鏡頭裡面有玻璃，可能有些精密零件，受到強光照射之後，它哪怕有可能一微米或者一毫米的形變，成像畫質就會受影響，可能畫面就不清晰了。
家庭室內溫度比較恆定，但車裡面不一樣，夏天可能到40度，在冬天也會很冷。所以整個系統要保證它在不管低溫高溫下，都能給用戶呈現非常高質量的畫面，這個挑戰比家用的大很多。
36氪：成本因此上漲很多？
肖適：是，但是可能百分之七八十還是相同的，百分之二三十是車專用的一些東西，因爲本身家用的也都是一些可靠性很高的材料。我們在家用領域，已經出貨了差不多700萬臺投影儀，有大量的歷史數據，對我們進入車載領域，也是很好的參考。
也跟我們前幾年投入數十億的研發費用相關，包括投了宜賓的工廠。這個工廠第一目標是提升質量，然後是交付，最後纔是成本，並不是僅僅是爲了成本去做的，說實話真的爲了成本低，外面去外包更便宜。
36氪：HUD（車輛平視顯示系統）現在裝車率高速攀升，相比較而言，車載投影的需求確定性更低，極米的產品佈局重點是否會偏向HUD？
肖適：HUD暫時沒有去做大的投入。因爲HUD現階段的解決方案用的是LCD方案，不是我們主要積累的技術路線。
36氪：家用投影儀近些年需求的下跌已經很明顯，那麼您對於車載投影儀的需求的判斷是怎樣的？想聽下您的分析。
肖適：車載有很多場景，不只是投影儀，不過都是用投影儀的技術，只是分到不同的場景上做應用。
可以分開來談。舉個例子，比如大燈的數字化，我覺得它是個趨勢。大燈核心做的事情是光線的數字化，它會帶來什麼好處？
比如說在歐洲，歐盟有法案說，在會車的時候，要求要把對面來車方向的燈要關掉，但原來的燈不可能精準地關掉左上角右上角還是中間，所以大燈數字化對於歐洲來說是相對確定的訴求。
根據預測，五年至八年後，歐洲數字化大燈的滲透率是30%。
我們認爲隨着自動駕駛到來，車周圍的360度照明，也是非常大的機會，但是這塊沒有準確的預估，因爲畢竟自動駕駛可能還需要一些時間。
但是我們認爲，以汽車機器人的邏輯來理解，它需要跟周圍的環境做一些溝通和互動，從這個點上來說，是一個潛在的巨大機會點。
車內來看，我們認爲在一些空間比較大的車上面，投影儀做大屏觀影有它獨特的優勢，我們的目標就是瞄準大車方向。然後還有車內的氛圍營造，這塊我們也在跟一些頭部車廠探索。
目前相對更有確定性的，是頭燈的市場，其他都還在探索階段。
36氪：目標高端車型的話，順應當下消費降級的趨勢嗎？
肖適：我們的認知可能有點不一樣，我們認爲消費有點偏K型化，是中間塌掉了，兩頭很熱。比如華爲M9和比亞迪騰勢等大尺寸車都賣得很好。
36氪：投影儀上，個人觀察，只有有孩子且孩子比較小的家庭，後座才需要有這樣的娛樂設備。
肖適：我們定義這個方向，首先的出發點是“第二個家”。
我們觀察身邊的同事，他們有些人買了新能源車，會在車裡辦公、中午跑去睡覺，就像把車當成了半個家。我同意小朋友喜歡看投影，但現在的車音響越來越好，頂配的車甚至有四十幾個喇叭，在家裡很難營造出這樣的音響效果。
之前車上音響方案進步很快，但投影方案比較拉垮。所以我們今年和車廠共創，希望能把影院效果搬到車上。不管是影像還是聲音，都要對標最好的家庭影院，因爲我們認爲,這個封閉空間是最有可能實現高品質家庭影院的獨立空間。
而且，家裡因爲都是電梯公寓，不能把音響聲音開得很大，會擾民。大家可能覺得車的幕布只有三十幾寸太小，但距離足夠近，三十幾寸可能等效於家裡 150 寸的效果。所以，有了幾乎覆蓋視線的影像和超豪華的音響效果，就能打造一個第三空間。
36氪：車載業務成熟後，預估佔極米整體營收多少，對淨利起到多大帶動作用？
肖適：這個很難判斷，但是我們的目標是再造一個極米。
36氪：開闢新業務的選擇上，極米爲什麼沒有選擇AI賽道？此前看到三星的ballie投影機器人，感覺是很好的方向。
肖適：這是很好的問題，其實也是我們內部討論的一個焦點，即我們究竟是應該更大膽地跨越，去涉足當前熱門的 AI 等領域，還是基於自身優勢行事。最後經過內部討論，我們達成了一致，即基於我們的積累和沉澱，向優勢方向擴展，而不是追逐當前熱門的方向。
三星機器人我們也看過，我覺得它的設計非常有創意，也很好，但我們仔細考慮後認爲，要將其真正應用於生活中，需要解決的問題還很多。
不過，我們會密切關注這方面的發展，可能需要等到機器人能夠大規模進入家庭時，纔會真正實現應用，所以我們判斷可能時間還稍微早了一些。
36氪：近期國內外很多廠商都在入局AR眼鏡，從使用場景來看，智能眼鏡某種程度上可以取代投影儀，極米如何看待AR眼鏡和投影未來應用場景的殊途同歸？
肖適：對於這種新技術，我們也在密切關注，這種能看電影的眼鏡，我們也購買並使用了很多。但我們認爲，這種眼鏡的場景存在一個問題，它在一定程度上是偏封閉的，至少目前的技術是這樣的，它會讓使用者與周圍的環境有一定程度的隔絕。就像蘋果的體驗很好，但爲什麼賣得不好呢？就是因爲它與周圍的環境隔絕。
所以我個人認爲，眼鏡可能更務實的是AI眼鏡。現在AI眼鏡真正體驗做得好的，可能是若琪等品牌推出的單色信息提示類眼鏡。
而要做彩色的、能實現AR或虛實融合的眼鏡，我認爲目前做得最好的是Meta的Orion，它在空中成像，周圍的環境也可以完全融合，重量也不是很重。
它之所以不賣，是因爲技術還沒有完全準備好，成本也極高，據說高達一萬到兩萬。
我也認可眼鏡的這個方向，但它的基礎技術還需要在一定程度上取得突破。目前，我覺得技術準備好的，是眼鏡上的麥克風、speaker和單色信息提示，這三個技術組合起來，在短期內可能會有比較創新的方案，或者說它是能實際走入大家生活的方案。
36氪：除了做車載，極米還在進行哪些開源節流的措施？
肖適：未來我們可能會進軍商用投影儀領域。
目前，商用投影儀主要由日系廠商主導，如愛普生、索尼，以及臺系的明基、松下等。在經過十年的壓強式研發投入後，我們現在發現極米也有能力生產高亮度的商用機器，亮度甚至可以達到上萬流明。因此，明年我們也計劃進軍商用領域。
以中國目前強大的製造業能力，我認爲極少有領域像商務投影儀這樣還被日系品牌所佔據。
36氪：商用場景主要就是公司內部嗎？
肖適：一個是辦公室，雖然當前很多辦公室是被大屏電視取代了，但是舉個例子，有些中型會議室，它需要 150 寸的畫面電視機，但是Micro LED看起來太刺眼了，而且經常很多壞點，所以我們發現很多中型辦公室在用投影。
此外還有大學，大學的階梯教室都會有投影，比如MBA很多教室都是有投影的，這是第二個場景。
第三，現在國家很重視文旅方向，比如teamlab，它就是個光影藝術館，還包括一些政府的展示，這個方向現在需求非常大，我們看到這塊市場還在增長。
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