Honda HR-V油電版率先導入馬來西亞 臺灣市場能否順勢跟進？
▲日前馬來西亞也繼日本市場後，率先導入Honda HR-V小改款油電版。（圖／翻攝自Honda，以下同）
對於Honda（本田）來說，HR-V的推出絕對是其固守小型跨界SUV級距的一大主力；繼日本推出小改款車型後，馬來西亞也成爲首度導入小改款油電版本的東南亞國家；回到臺灣國內，雖說繼2016年上市以來，HR-V主要是透過新年式車型強化產品戰力，算了算時間似乎也是時候推出小改款車型了，就不知道臺灣Honda是否有機會隨着馬來西亞的腳步順勢跟進了。
▲本次馬來西亞當地推出的HR-V小改款車型，陣容可說是相當強大。
先就售價來看，本次馬來西亞所推出的HR-V小改款車型，售價大抵落在10.88萬至12.4萬令吉（新臺幣81.6萬至90萬元），並推出了1.8E、1.8V、1.8RS以及首度導入日本海外國家的1.5L油電Hybrid動力車型。
嚴格來說，本次小改款HR-V在整體外觀、身型尺碼的變動並無想像中大；除了一般版本針對LED頭尾燈組、前後保險桿下護板以及鋁合金輪圈式樣做出更迭外，最明顯的變動莫過於取代之前1.8S的1.8 RS運動款車型，其獨佔的雙色鋁合金輪圈配置。
▲內裝上，馬來西亞版本並未導入Honda Sensing主動安全科技。
在內裝上，馬來西亞小改款HR-V仍全車系標配一鍵啓閉引擎按鍵、恆溫空調、自動啓閉頭燈等諸多配備；唯一比較可惜的是，海外版本仍未導入頗受市場好評的Honda Sensing主動安全科技；也讓小改款的HR-V少了一些與同級競品一搏的實力。
至於在動力規格上，既有的1.8L汽油引擎車型本次各項設定並未做出調整，唯一值得注意的是，馬來西亞所導入的HR-V 1.5L油電車型，是與日規Vezel Hybrid同樣採用i-DCD混合動力配置；透過1.5L Earth Dream地球夢汽油引擎與電動馬達組合，造就出152匹、19.38公斤米的最大輸出；搭配7速雙離合器自手排變速箱，更能繳出優異的油耗表現。