國道1號后里至大雅拓寬經費 國發會拍板

「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計劃」由國發會拍板，立委楊瓊瓔（左）昨拜會國發會副主委彭立沛（右），說明該案重要性。（立委楊瓊瓔提供／潘虹恩臺中傳真）

爲解決尖峰時段交通壅塞情形，地方爭取「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計劃」已久。立委楊瓊瓔2日公佈好消息，計劃由國發會拍板報請行政院原則同意，總經費168.81億元，預計2032年完工，未來將由單向3車道拓寬爲4車道，盼能有效改善臺中高、快速路網交通。

國道1號后里到大雅路段，每逢尖峰時段交通壅塞，連帶影響高、快速公路路網，地方爭取拓寬的聲浪不斷。楊瓊瓔說，她過去就和立法院副院長江啓臣共同爭取政府重視國1壅塞問題，自交通部提出拓寬方案，她從可行性評估到地方說明會等一路緊盯，終於迎來好消息。

楊瓊瓔說，國發會拍板拓寬計劃，由行政院最後覈定。未來單向3車道將拓寬爲4車道，工程預計2032年完工，可有效改善國道1號臺中區段交通瓶頸，分擔銜接臺74線系統交流道的車流。她也爭取后里區舊社路、三線路、連接大雅及潭子的雅潭橋3座跨越國道1號橋樑，納入拓寬工程一併改建，經費共4億元，今年8月將陸續開工。

交通部高速公路局指出，拓寬建設計劃包括大甲溪橋全橋改建、豐原交流道改善增設神岡方向南入匝道、后里地磅站局部改建及動線調整，以及既有跨越橋雅潭路橋、舊社路橋、三線路橋因橋樑跨距不足改建等。

高公局表示，總經費約168.81億元，其中用地取得及拆遷補償費10.62億元，由國道公路建設管理基金全額支應，該計劃經評估後具經濟可行性，環差修正報告已函報環境部審查作業，等建設計劃報奉覈定同意後，會盡速展開工程設計等作業。