國1后里至大雅拓寬計劃拍板 斥168億元、2032年完工

地方爭取「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計劃」已久，立委楊瓊瓔（左）2日一早就前往拜會國發會副主委彭立沛（右）說明該計劃重要性，終於傳出好消息，由國發會拍板陳報請行政院原則同意。（立委楊瓊瓔提供／潘虹恩臺中傳真）

「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計劃」2日傳出好消息，由國發會拍板陳報請行政院原則同意，立委楊瓊瓔（左）上午9點多前往拜會國發會副主委彭立沛（右），說明該案重要性並要求順利通過審查。（立委楊瓊瓔提供／潘虹恩臺中傳真）

「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計劃」2日上午傳出好消息，由國發會拍板陳報請行政院原則同意該計劃，拓寬計劃總經費168.81億元，將由行政院做最後覈定。立委楊瓊瓔表示，國道1號后里至大雅路段將由單向3車道拓寬爲4車道，預計2032年完工，盼能有效改善臺中交通。

國道1號后里到大雅路段，每逢尖峰時段總會造成交通壅塞，連帶影響臺中高、快速公路路網，地方爭取拓寬的聲浪不斷。楊瓊瓔表示，她從10年前就爭取興建國1後彰高架以解決該路段的壅塞問題，自交通部提出拓寬方案，她和辦公室一路緊盯進度，從可行性評估到地方說明會等大小會議不斷「追案」，終於迎來好消息。

楊瓊瓔說，國發會2日開會通過「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計劃」，拍板將單向3車道拓寬爲4車道，增加國道主線容量，由行政院做最後覈定。工程預計計2032年完工，預期可有效改善國道1號臺中區段交通瓶頸，也能分擔國1增設銜接臺74線系統交流道車流。

楊瓊瓔表示，她擔任立委起就和立法院副院長江啓臣共同努力，爭取政府重視國1后里到大雅的交通壅塞問題，預期現在拓寬的方式可因應臺中人口增加快速以及中部科學園區、科技工業園區等開發的人車需求。她亦爭取后里區舊社路、三線路、連接大雅及潭子的雅潭橋3座跨越國道1號橋樑，納入拓寬工程一併改建，共爭取了4億元經費，已將陸續在今年8月開工。

交通部高速公路局指出，這次拓寬建設計劃包括大甲溪橋全橋改建、豐原交流道改善增設神岡方向南入匝道、后里地磅站局部改建及動線調整，以及既有跨越橋雅潭路橋、舊社路橋、三線路橋因橋樑跨距不足進行改建等。

高公局表示，拓寬計劃總建設經費約168.81億元，其中用地取得及拆遷補償費10.62億元，由國道公路建設管理基金全額支應，且該計劃經評估後具經濟可行性，環差修正報告已函報環境部審查作業中，等建設計劃報奉覈定同意後，會盡速展開工程設計等後續作業