高鐵南延 民衆提案變更路線

有公民團體在行政院國發會「公共政策網路參與平臺」提案高鐵南延改爲「小港潮州案」。圖爲高鐵左營站。（潘建志攝）

高鐵南延屏東計劃行政院雖選定「左營案」，不過至今仍未覈定。希望高鐵南延爲「小港潮州案」的民衆仍抱希望，近日在行政院國發會「公共政策網路參與平臺」提案，要求變更路線，至25日下午共346人附議，附議有4成是潮州鎮民。

提案名爲《將高鐵南延屏東原先之「左營方案」直接定案改爲「小港潮州方案」》，已審覈通過進入網路附議程序，要在11月15日前超過5000人附議，交通部才需正式迴應。

截至25日下午共346人附議，其中附議者居住地有141人在屏東縣潮州鎮，佔了4成；第2高的行政區是高雄市小港區共28人。

發起提案的「爭取高鐵到屏東聯盟」指出，高鐵延伸小港潮州的優點包括潮州地理位置適中，未來高鐵要東延至臺東有足夠的空間；離屏東熱門景點東港、小琉球、墾丁距離更近；在高雄機場設站有利搭機旅客轉乘等。

聯盟也指出，小港潮州案可能經過高雄市區地下石化管線，開挖可能有風險。石化管線是高雄市的夢魘，目前市府規畫進行的大林蒲遷村、大社工業區降乙編計劃，均有助於高雄市未來產業轉型、區位重整，可藉由興建小港潮州案做整體性解決。

潮州鎮長周品全說，此案不只對潮州及周邊鄉鎮發展有利，結合高雄港、高雄機場形成陸、海、空3D交通系統，對南高雄發展有很大助益。