高鐵南延「進高雄」陷10年交通黑暗期 陳世凱:採潛盾工法降影響

▲交通部長陳世凱。(圖/記者屠惠剛攝)

記者李姿慧/臺北報導

高鐵南延屏東路線是否進入高雄市區和高雄站,預計年底前定案,高雄市長陳其邁拋出恐再挖路10年的交通黑暗期憂慮,交通部長陳世凱今受訪表示,這次工法與過往不同,會採潛盾工法,把對民衆和交通影響降到最低。

高鐵延伸屏東路線評估兩方案,包括進入高雄站的「高雄方案」,也讓高雄面臨再陷交通黑暗期挑戰,高雄市長陳其邁昨憂慮指出,高雄因鐵路地下化已挖了20年,若高鐵南延進入市區再挖10年,對周邊影響甚劇,應審慎評估。

交通部長陳世凱今出席立法院交通委員會受訪表示,這個部分跟過去工程方式很不同,這一次會用比較多潛盾工法,對民衆交通影響層面降到最低。

針對陳其邁的疑慮,陳世凱強調,他知道陳其邁市長非常關注這個議題,在做決定之前,一定會積極努力到高雄市政府與陳其邁市長或交通局做好協商,對市民影響一定降到最低,這個工程未來纔會順利推動。

鐵道局長楊正君表示,目前高鐵南延路線方案還沒確定,目前仍在溝通中,若是進入高雄市這個方案,會盡量在可行路段採潛盾工法,降低對市區環境、交通影響。至於是否影響30多戶當地居民,楊正君表示,目前仍在統計當中。